janbakker Pro

Professional Lid sinds juli 2005

Kilometerstand
4.245 km
Antwoorden
179
Oplossingen
0
Vragen
67

janbakker heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Opel ZAFIRA-A: lpg probleem na vv cilinderkop

    Relais zijn beide vervangen zonder resultaat.

  2. Volkswagen Golf VII: kachel lauw

    @krog, De kachel radiator is nog niet vervangen, dit gaat waarschijnlijk het volgende worden. Alle stelmotors van het kachelhuis zijn wel getest en zijn allen werkend.

  3. Volkswagen Golf VII: kachel lauw

    Helaas nog hetzelfde. Afgelopen zomer is de kachel niet nodig geweest, maar binnenkort zie ik deze auto weer om verder te kijken. Wordt bij jou de verwarming aan de passagierskant...

  4. Opel Insignia: inhouden en olieverbruik

    Vandaag het klepdeksel vervangen en het probleem was opgelost. Waarschijnlijk het membraam in het deksel verkoold door verkeerde olie.

  5. Opel Insignia: inhouden en olieverbruik

    [quote=leol]IK heb het zelfde probleem met een Astra 1.4 Turbo automaat 2015 rookt vreselijk. proefgereden met de peilstok los getrokken en het roken is minder/over. Carterventilat...

  6. Opel Insignia: inhouden en olieverbruik

    Klepdeksel is ook gespoeld, zat ook veel drab, in het verleden waarschijnlijk te weinig ververst of verkeerde olie gebruikt. Het grootste deel van de carterontluchting loopt nameli...

  7. Opel Insignia: inhouden en olieverbruik

    De turbo is vervangen omdat de klant dit zelf wilde. Hij had het vermoeden dat daar het olieprobleem zou liggen. Ik heb toen ook bovenin de kat gezien dat het monolyt in de kat er...

  8. Opel Insignia: inhouden en olieverbruik

    Ik bedoel echt 1 op 100... Rare is dat de auto alleen rookt wanneer hij inhoud.

  9. Volkswagen Golf VII: kachel lauw

    Jaker bedankt. De terugslagklepjes heb ik inderdaad gevoeld in enkele slangen, maar nu is me de richting ook duidelijk. Eerst maar eens kijken of die wel doorlaten en niet retour l...

  10. Volkswagen Golf VII: kachel lauw

    [quote=harry4203]hoewel ik de klacht bij een golf niet ken, lijkt het toch wel erg op een verstopte kachelradiateur. iets wat je tegenwoordig toch nog wel weer eens tegenkomt.[/quo...

  11. Volkswagen Golf VII: kachel lauw

    [quote=lodewijk1976]het kan ook nog zijn dat je termostaat blijt hangen dat die niet heelemaal open gaat dan krijg je ook geen warmte[/quote] Ik neem aan dat je een andere thermo...

  12. Daewoo-Chevrolet Tacuma: foutcode p0131

    1e lambda die nieuw was toch vervangen en nog enkele bedrading van een eerdere gasinstallatie verwijdert en het probleem was opgelost. Bedankt voor het mee denken.

  13. Volkswagen Golf VII: Licht ratelend geluid bij overschakelen DSG

    Even een toevoeging: foutcode p1734 aanwezig.

  14. Volkswagen Touran: rem zakt langzaam weg

    Het probleem is verholpen. doordat het rechter wiellager iets speling had, werd de remzuiger bij hogere snelheden iets terug geduwd. Vandaar dat op de snelweg de rem dan ver weg g...

  15. Volkswagen Touran: rem zakt langzaam weg

    Vandaag geconstateerd dat het rechter wiellager speling heeft. Binnenkort vervangen en dan zou het probleem weg moeten zijn. Zal tzt nog even vermelden of dit het probleem is gewee...

  16. Volkswagen Touran: rem zakt langzaam weg

    Vandaag de klant nog gesproken, hij geeft aan dat wanneer hij op de snelweg zit en na een poos moet remmen, het pedaal erg ver moet worden in getrapt. Bij stilstaan stationair zakt...

  17. Volkswagen Touran: rem zakt langzaam weg

    Hoofdremcilinder is vervangen, reservoir ook vervangen. Wanneer de motor uit staat is de rem niet in te trappen, zelfs niet bij volle kracht. Wanneer de motor draait is er meteen r...

  18. Daewoo-Chevrolet Tacuma: foutcode p0131

    Het is een niet verwarmde 2-draads lambda, de 2e is een 4-draads verwarmde lambda. Wat zou het voltage anders moeten zijn?

  19. Daewoo-Chevrolet Tacuma: foutcode p0131

    De beide lambdas zijn origineel. Compressie is goed, tijdens het uitlezen is te zien dat lambda 1 netjes stabiel staat op 0,435-0,455, maar lambda 2 zakte bij stationair tot onder...

  20. Volvo V70: random misfire

    Compressie is goed, allen tussen 12,1 en 13,2 bar. Voor zover gekeken zuigt de motor geen valse lucht. Het vreemde vind ik dat als ik de toeren op bijv 850 houdt, het ontstekingst...