CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=CARS&MOTORS]contoleer de stur en fuseekogels eens ook de bevestigingen vd draagarmen aan de caroserie[/quote]
ah(g)um ach t is opgelost(kriptisch)
denk dat je daarin moet zoeken een verschil in li en re voor en na die hoek moet je zoeken
nee maar we moeten toch wennen aan de nieuwe opzet en ach er was iets met een samavibaan harm en (b) arm(hartig) en dan kan de HELE site wennen aan dit samen werken dan is als t w...
volgens mij heeft deze 2 lambda sensoren is er niet 1 defect
nu zou dus het nieuwe idee moeten werken voor de insiders hij komt langs en ik controleer en overleg met een forum specialist over de oplossing dus hij mag komen is dichter bij al...
op de boot of via rusland
kijk de stekkers onder je stoel een s na vaak zit hier een loss contact
word denkelijk toch een nieuw grille
goedkope tubes banden zonder tube
ik zeg voorde lambda sonde een klein lek en dat hoeft maar een spelde kop e zijn
NA de uitlaat is niks dus kan iee daar ook niet lekken en meten doe je IN de uitlaat
ergens moet je spanning hebben kijk maar onder dash in de boom vannaf achter en zoek de draad
is bij de koplamp afgebroken?
dat moet je even informeren bij een gas specialist soms kan je m vervangen soms moet je een andere tank kopen ik doe al enkele jaren geen inbouw en reparatie meer aan gas instalat...
kabel va pomp volgen en meten
nee voor
lekkage vd uitlaat VOOR de lambda sonde
terug slagkep in vulpijp in de tank blijft hangen
relais stuk? zekering heel? POMP HEEL???