ivo4682 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
maar hij is nog niet in het rood geweest en van te voren was alles goed zou het kunnen dat er door de nieuwe koelvloeistof de kachel dicht is gaan zitten dat er te veel rotzooi is...
en er komt koelvloeistof uit de nippel van de radiateur slang van de kachel
ik heb hem onlucht met stilstaande motor maar je moet de auto toch warm draaien om te kijken of dat de vinnen in slaan
onder je handrem hendel
als je handig bent kun je hat allen maar ik zou wel het schema van die auto op vragen dat je zeker de goede kabels pakt anders heb je straks meer problemen
bedankt voor de snele reactie maar blijft ie dan steeds alles eruit gooien en kan er dan ook lucht in blijven zitten
mooi gedaan en de prijs valt toch wel mee
mooi zo
Old ford je hebt helemaal gelijk
het is vrij pittig de prijs
de luchtomloop schoon maken oftewel stationairregelmotor
wcp 178 waar laat je de lamda sonde
Je kunt de kat ook leeg maken
heel goed frank
nee die moeten halve wegen staan
onder de handremhendel
kijk ook eens naar de stabalisator stokje die willen ook wel een knak geven
als ie te stak staat loopt ie niet tegen een kap aan
een rubber van de schokdemper die er misschien eruitlig of een draagarmrubber slecht
heb je spanrol ook vervangen kan zijn door de nieuwe riemspanning het lager anders wordt belast en kans dat ie geluid gaat maken