mart-vervoort heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
motorsteunen kapot?
volgens my niks op tegen. gewoon proberen succes martin
ik zou het in de schokbrekers zoeken .succes martin
je sckakelaar zelf zal ingebrand zyn.
ik dacht op elke hoek.even voorzichtig met lasdraadje o.i.d. doorprikken of heel voorzichtig met het luchtpistool. dit zeg ik omdat je anders je afvoerslangetjes eraf blaast.kan oo...
moet je van te voren er in doen anders kryg je dat niet gemaakt.succes martin
denk toch even laten uitlezen.
dacht toch dat ie by de pook moet zitten. by de c-klasse in ieder geval
scuifdak of zonnedak? kan ook zyn dat de stoel te nat is schoongemaakt
tempsensor doorlaten meten.
gewoon vervangen die band. alle wielen even de ventielen controleren of anders even byde bandenhandel de zgn lekproef laten doen.[ onderdompelen]
compressie meten.
heb je de hardyschyf al nagekeken? rubber tussen bak en aandryfas.
slang vanaf de turbo controleren op scheuren. succes.
by mercedes is dan meestal het overspanningsrelay defect. daar zitte twee zekeringen op. kan er een van stuk zyn.ik schat dat er op een BMW ook wel een zo,n relay zit. zou het daar...
kyk je motorsteunen na, fusees en de ophanging vande vooras. even alles goed controleren met bandyzer.
fuseekogel nakyken.
controleer de aandryf as en de rubber.ook het extra ophang lager.
ophanging achteras rubbers hebben speling.allemaal even controleren.succes martin.
vervang zoals Ricky zegt de bougies kabels en doppen, verdeelkap en de rotor. motor loopt dan weer als nieuw .