mart-vervoort heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
kyk eens naar je contactslot. contactblokje aan het contactslot gaan vaak kapot.
meten is weten gissen is missen.effe uit laten lezen
temperatuursensor vervangen
ik vermoed dat je er een paar ,, pissers,, tussen je injectoren hebt.kyk ook even met remreiniger of de rubbers vd injectoren niet lekken
alles effe goed nakyken.achterwiellagers kan ook nog succes martin
en de bougiedoppen en de rotor/verdeelkap vervangen. daar zyn ze gevoelig voor deze motoren
maak alle sensoren om te beginnen goed schoon[opde wielen]en stel ze af op de juiste afstand.gaat goed met remreiniger
de door zichtige leiding daar zitten de o-ringetjes aan
rotor en verdeelkap enkabells en zeker de bougiedoppen nakyken.daar zyn deze motoren zeer gevoelig voor
heb je de bougiedoppen ook vervangen? die geven ook van dat soort klachten
ik vermoed dat het dan in je cardan zit het zgn pignonlager.als daar axiale speling op zitgaat hy als je afremt als het ware klapperen omdat het lager kapot of speling heeft. verde...
eens een keergoed schoonblazen op de snelweg, even goed doortrekken in zyn versnellingen.uitlaat zit vol roet.dat blaast ie er allemaal uit als je hem eens een keer goed op zyn sta...
ik zou de tempsensor even nakyken en de bougies en de rotor en verdeelkap
je zuo het kunnen proberen. trilt ie alleen maar als je remt?automaat of schakelbak?
goed schoonmaken en eventueel ringettjes vervangen
ikdenk dat er dan eveneen klein luchtbelletje word gevormd. laat maar eens naar je doorzichtige leiding kyken. meestal is het vervangen van de o-ringetjes en de retour leidingen al...
sensors schoonmaken aan de wielen
probeer nieuwe olie en filter .computers reageren soms al te entheusiast.en electrishe stekkers controleren
heb je de retourleidingen al vervangen. als de lek zyn kryg je ook lucht in het systeem
heb je een e-mail gestuurd martin succes