ksie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vraag de historie van de wagen op.Of vraag of je de vorige eigenaar mag bellen.Als ze hier aan twijfelen of geen gehoor geven weet je volgens mij al genoeg.Het is voor de rest een...
Accuklem losmaken en na 1 minuut weer monteren,misschien helpt dit.
Bougiekabels komt wel voor.
Als de rubbers goed vaszitten ben je wel een uurtje of 3 bezig
Heb je het zelfde probleem ook als je op benzine rijdt.
Controleer de gloeistiften goed.
Controleer of er voldoende koelvloeistof in het sijsteem zit.
Inderdaad alle spanrollen vernieuwen.Dit is ook voorschrift van renault.
Waarschijnlijk blijft de stappemotor hangen.Deze zit aan de achterzijde van het gasklephuis.Het is zwart van kleur en zit vast met 2 boutjes .
Hoe is de kwaliteit van de accu ??.Zet er evt een accu van een diesel in.
Gril demonteren. Koplamp zit met torxboutjes geschroeft Ik dacht dat als je een beetje geluk hebt dat de bumper er niet af hoeft.
Witte rook is onverbrande brandstof bij het starten.Heb je de gloeistiften eruit gehaald om ze los te testen.Krijgen de gloeistiften allemaal voeding ??.
Prima wagen om mee te rijden . Wat is de km stand ivm de distr riem. Koop je de wagen bij een renaultdealer ??
Dit type moet je niet kopen ivm veel problemen wat betreft het type motor.
Benzinedrukregelaars komt wel voor dat deze defect zijn.
Is het een motor van het type IDE ??
Ik denk dat de vacuumslang naar de maspsensor verkeerd is aangesloten,vandaar de zwarte rook.
Co is niet af te stellen dmv een pot meter.Was wel bij de oudere type,s van bv de renault 21.
Is het echt een rammelgeluid of een tak tak tak geluid rv bij het dasboard.
Als het goed is zit lv onder de motorkap een zwarte kast waar relais inzitten.1 van die relais is de sturing naar de benzinepomp.