306 cabrio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Misschien dat de kachelradiateur een beetje verstopt is.
Heeft hij niet!
[quote=hans4074]Das jammer! Gelukkig kost een nieuwe dop geen vermogen en als je em gewoon bij de Peugeotdealer haalt (of besteld) moet je onderdeelno. 0258 18 hebben (laat het voo...
lampjes zijn los te vervangen.
Het zou toch de accu kunnen zijn volgens mij.
Er is maar 1 type kachelmotor voor 206 met climate control, onderdeelnummer 6441K0
Kan zeer zeker, complete kachelmotor incl. module kost 184,50 EUR ex BTW ex montage.
is niet veel werk, op elke demper 2 clipjes loshalen. Ik weet zo niet wat ze kosten, van de sloop zijn misschien niet altijd goed, die zijn natuurlijk ook al weer jaren gebruikt.
Een beetje zweten mag dus, de originele Peugeot schokdempers gaan zelden kapot.
[quote=averesch]Ik heb hetzelfde probleem gehad. De schakelaar kost ongeveer 60 euro. Wat het exact kost om hem in te bouwen weet ik zo niet.[/quote] wat Oldtimer bedoelt is de zo...
Op jouw 406 is wel een actie geweest, maar dat was een heel andere.
Nee, die is er niet geweest.
Ja, exact dezelfde startmotor, je hebt nu klasse 5 op je auto.
Ruilstartmotor klasse 6 : onderdeel nummer 5802CQ
Hoeft niet.
Schakelaar kan, maar komt niet vaak voor, kachelmotor komt vaker voor. Meten is weten!
Ik dacht dat de 106 geen kachelweerstand had, maar dat dit met 4 draden op de kachelmotor geregeld werd.
Is normaal bij de HDI, zie hierboven bij "PEUGEOT TR". Slecht aanslaan bij koud weer kan ook aan de startmotor liggen, die draait dan te zwaar zodat het starttoerental te laag is.
Met het chassisnummer is het zo uit te zoeken wat voor motor het is.
Dit kan aan een te laag starttoerental liggen bij koude motor, komt vaker voor bij de HDI.