306 cabrio build Pro

Je kan hem er voorzichtig met een kleine schroevendraaier aan de zijkant uitwippen.

30 mrt. 2009

Zit er genoeg olie voor de stuurbekrachtiging in?

30 mrt. 2009

[quote=Stievy]Sinds kort begint het lichtje van mijn remmen af en toe te branden(waarschuwing remblokken vervangen), na deze te hebben vervangen(was nog niet echt nodig) blijft het...

30 mrt. 2009

De lampjes erachter vervangen.

29 mrt. 2009

Is er al naar het starttoerental gekeken, dit is voor een HDI belangrijk dat dit hoog genoeg is.

28 mrt. 2009

Open voor jouw probleem graag een nieuw topic, dit is voor iedereen duidelijker.

24 mrt. 2009

Reservesleutel al geprobeerd?

23 mrt. 2009

Die module en de kachelweerstand zijn dus hetzelfde. De module zit op de kachelventilator en zit dacht ik rechts onder het dashboard.

22 mrt. 2009

Zal dan wel corrosie zijn. De staat van de rest van de condensor zal dan ook niet zo denderend zijn, dus ik sluit me aan bij Petje57.

21 mrt. 2009

Waarschijnlijk de stappenmotor.

21 mrt. 2009

Is het gaatje veroorzaakt door steenslag of door corrosie?

21 mrt. 2009

Quote vertaling: Hallo ik ben Engels en heb een probleem met een Peugeot 106 1996. Hij reed en werd geparkeerd en wou de volgende ochtend niet starten. Ik heb de klepspeling gecon...

16 mrt. 2009

De voorste (aan de kant van de bumper) is de condensor.

12 mrt. 2009

Wat bij een 406 wel eens wil lekken is de condensor die voor in de auto is gemonteerd, nog voor de radiateur.

12 mrt. 2009

Te laat..............

11 mrt. 2009

Meten is weten, haal de bekleding van de achterklep en kijk of er wel spanning komt op de motor als je de wisser aanzet.

11 mrt. 2009

Dit zou wel eens aan de stationairregeling kunnen liggen, stappenmotor vervuild of defect.

11 mrt. 2009

Kan lek zijn. Het eventuele lek kan nu met de kleurstof vrij makkelijk opgespoord worden.

11 mrt. 2009

Jij snapt het!

10 mrt. 2009

En FAP is weer Frans voor: Filtre a particles (filter voor kleine deeltjes)

10 mrt. 2009