306 cabrio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het is een brede platte kabel, dus als je geen draden gekruist hebt moet het goed gaan.
Hier is een reparatiesetje met stekker en bedrading leverbaar.
Het motortoerental komt niet uit deze sensor. Deze is alleen voor de snelheid.
Bedoel je het Peugeot onderdeelnummer? Dan hebben we het chassisnummer (laatste 8 cijfers) nodig.
Maar accu loskoppelen helpt niet voor de km-stand!
Motornummer staat in grote database van meneer Peugeot! Maar met chassisnummer kunnen we ook veel! (o.a. motornummer opzoeken).
Lijkt mij een dynamo probleem.
Moet zijn onderdeelnummer 198089 (TOT MOTOR 0232614).
Hoeft niet ingeleerd te worden.
Ik neem aan dat je het bedieningspaneel van de airco bedoelt. Hier zitten lampjes in compleet met fitting. Vervang deze eerst maar eens allemaal.
Mooi dat het zo opgelost is!
Volgens mij worden de ventilatoren via de 3 relais rechtstreeks aangestuurd door de motor-EBE bij de DW10TD.
Bobine?
Ik zie alleen maar een beschermmantel waarschijnlijk van een draad(bundel).
[quote=antoonio]ik kan mij vergissen maar er is maar 1lampje rechtsachter en links 1mist achterlicht?[/quote] dat klopt!
Heb je ook de elektronische eenheid van de airbags vervangen? Dit moet wel!
Kapje zit geklikt, eraf trekken en dan zit spiegel met 3 schroeven vast.
Elektroklepjes in het hydraulisch regelorgaan van de bak zijn waarschijnlijk niet goed meer.
Houdt waarschijnlijk op achter het dashboard. Advies: gewoon draden vanaf de radio trekken naar achter.
Er zou een lekstroom kunnen zijn. Die rammelende koppeling heeft niks met slecht starten te maken hoor. Wat bedoel je met bi-massa? (donder......)