Hoi Wim, na 9 uurtjes zoeken hadden ze het probleem gevonden, de verstuiver van de 1e cil. deed niet voor 100% z'n best, deze is vernieuwd en de auto loopt weer probleemloos..........
Hoi Eric, Ik neem aan dat het hier om een 626 GF van +/- 1998 gaat??? Heb je toevallig kort geleden de distributieriem vernieuwd........en dat deze een tandje verkeerd staat???...
Hoi Stepmeister, De A/ruitenwissermotor maakt massa via de A/klepscharnieren, na een tijdje rijden gaat de W/motor weer draaien door trillingen van de A/klep. (tis een Maz......Fo...
Hoi Marco, Ik heb de druk nooit met een V.meter gecontroleerd, me lijkt wel dat het op deze manier te meten is!!! De spanning zal idd gelijk lopen met de druk. PS. als je nog ied...
Wat wil je dan claimen foxbat??? Gr. Jack
Stationair toerental kun je ook afstellen dmv. aanslagschroef van de gasklep, uiteraard wel alle verbruikers uitschakelen!!! Gr. Jack
Haal de de deksel van de luchtfilter eraf, en kijk bij stationair draaien boven op de gasklep dan zie je de benzine boven op de gasklep sproeien, geef dan langzaam gas, dan moet he...
Hoi Teun, Ondanks dat de spanner niet lekt kan die toch kapot zijn??? Deze is simpel te controleren door hem met een grote waterpomptang in verticale positie helemaal in te drukk...
Hoi Jan, Is er een andere stoel ingekomen zonder zij-airbag?? omdat je praat over reparatie na accident!!! Gr. Jack
Hoi Marco, Ik heb het wpboek gevonden, moet alleen nog kopies maken en dan krijg je ze. Heb al even nagekeken of die stationair aangestuurd wordt, en ja "bij stationair draaien wo...
Hoi Marco, Ik zat zelf even verkeerd te denken, het verschil zit hem in facelift en non-facelift. Jij hebt in ieder geval een f.l. met variabele turbo. Ik heb het wp. handboek van...
Dat sis-geluid van dat ene slangetje is normaal, maar de rest??????? Zal morgen in het grote boek der alles wetende kijken!!! Ik mail jou de schema`s Gr. Jack
Alleen de ramen het klokje en de radio instellen!!! Het beste is, altijd een volle accu te hebben ivm boordspanning modules, foutcodes!!! Gr. Jack
Wacht ff Marco!!! Heb je het over de stang van de turbo of van de egr???
Hoi Eddy, accuklem los geweest???
De naam Rini komt me ergens bekend van voor!!! toevallig van 1 of andere Mazda site????? Gr. Jack
Hoi Johan, Even terug te komen op jou probleem, als ik jou verhaal lees dan denk 1e instantie maar aan 1 ding, en dat zijn de "gloeibougies", ondanks dat ze 30dkm. geleden vernieu...
Hoi Marco, Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat de stang op de turbo heen en weer beweegt bij stationair draaiende motor, want als de motor stationair draait heb je geen tur...
water is de boosdoener!!! zowel in de stekkers als in de microswitches in de deuren. ff alles vochtvrij maken in L+R voorportier Gr Jack
Leg eens uit John............????
Zorg wel dat jou radiateur tot aan de nek gevuld is!!!........ bij koude motor chekken! Gr. Jack