Kettinggeleider was stuk ivm gerekt ketting. Opgelost
Dynamo was stuk, Danku
Beste Werner, Alles opgelost, Additief tank was schoon leeg. Deze bijgevuld en gereset met bosch kts. Probleem was opgelost. Heb het roetfilter voor de zekerheid ook nog maar e...
het betreft een bosch gasklephuis, heb de potontiometer van een goed lopende auto afgehaald om te proberen. geen storingslamje aan.
gewoon door de garage laten doen...
remvloeistof is op peil en achter zitten geen indicators zou je er ook eeen weerstand of zoiets tussen kunnen zetten hoeveel weerstand heeft zo'n indicator.
zal het proberen.. vreemd is dat het soms echter wel goed is...
probleem is weer terug gekomen met dezelfde foutcode. p1226 Het volgende is alweer gedaan: Accu vervangen Verstuivers getest Brandstofpomp getest Brandstofopvoerpomp getest Zou...
heb het gecontroleerd en in gespoten met contact spray maar dit lijkt goed in orde... zou het niet weten wat dit kan zijn...
ok paul, alles wat je vermeld heb gedaan in lijkt dus inorde... er kan geen olie meer bijgevuld worden... Nu kijk ik bij data: Geen versnellingsbak inganstoerental en geen versnel...
mooi bedankt, zal zo nog eens uitgebreider data uitlezen, je hoort het zometeen..
atf temp is op zn hoogst 32 graden... ( Lijkt net of werkt de oliepomp niet want dan wordt de olie toch wel warmer?) moet ik misschien de bak bijvullen met draaiende motor?? Volg...
Weet niet zeker of de koppelomvormer gevuld was.. zal het navragen. Normaal deed ik na revisie: bak vullen tot overloop, motor laten draaien in versnelling, weer bijvullen enz tot...
ja dat wist ik paul maar dat lukt niet om dat er in te krijgen.. is hier een speciale methode voor??
niet meer mee rijden, waarschijnlijk distributiekettingspanner defect of iets anders met de ketting
ja zoiets.... het helpt echter bijna niks het het verbruik stijgt enorm... dus zou het maar niet doen...
\gelukkig hoef je lang geen 200 te rijden want dat haaltie lang niet..... \gewoon rustig aan met koude motor, en als hij versleten is dan merk je het wel
de jou auto zit een geen japanse motor maar een eigen opel motor... zou de riem zsm vervangen!! zou niet weten hoeveel tanden... moet je eerst de riem even demonteren..
weet je hou dat moet dan? je hoeft er maar een heel klein beetje aan te draaien anders krijg je beste roetwolken...
we weten dat het om een vectra van 2001 gaat maar verder niks
2 klepjes achter in de brandstof pomp vervangen en probleem is opgelost. bedankt voor het meedenken. mvrgr J
auto gestart met de booster om start toerental iets te verhogen maar geen resultaat... start volgens mij ook wel snel genoeg, Gister storingslamp onderweg aan en trekkracht weg,...
nee want in dit jaar zijn geen 20 en 22 dti motoren meer gemaakt