Ik denk dat hij de schroef bedoeld waarmee de remschijf op de naaf vast zit. Of de bouten van de remtang en dan denk ik dat het een uitwendige torx bout is
Ja de module moet ingeleerd worden. Anders herkent de de module je sleutel niet. En mogelijk moeten er nog de benodigde opties die de auto heeft geprogrammeerd worden.
Bij een Pioneer moeten de rode en de gele draad omgewisseld worden in de connector die in de radio gaat. Dit ivm geheugen en mogelijk uitschakelen van de radio. Hoe is de staat...
Ik zou het contactslot even controleren. Komt wel vaker voor.
Waarschijnlijk moet de nieuwe accu ingeleerd worden. Moest bij de Clio van de buurman ook. Deze was dan wel van 2017.
Waarschijnlijk ondersteunt de radio de nieuwste type simkaarten niet. Je moet een werkende non-usim kaart hebben. Maar die zijn nagenoeg niet meer in de omloop.
Het rubber in de achterste motor steun word na een aantal jaren slapjes waardoor de motor iets wat kantelt. Steun kost ongeveer € 15,- dus kosten vallen mee.
Achterste motorsteun vervangen. Komt wel vaker voor bij de Grande Punto
Die buis heet lucht inlaat. En idd die slangen horen met klemmetjes vast te zitten.
Slechte accu, Slecht contact slot Ik zou zeggen meten is weten.
De dealer zal er niet zomaar 0W20 in gooien. Ondanks dat de gebruiksaanwijzing 5W30 aan geeft kan Kia een wijziging t.b.v. de olie hebben door gevoerd. Informeer daar eerst eens...
Massa aansluiting van verlichting even controlleren.
Betreft het de originele radio?? Een aftermarket radio verkeerd aangesloten kan namelijk voor hele gekke dingen zorgen.
Bij mij vroeg hij ook om een code. Ben met de radio naar de dealer gegaan. Radio geplaatst. Service computer er aan, serienummer van de radio aan chassis gekoppeld en klaar.
Ja ik heb hier ervaring mee. Heb dit zelfde gehad met mijn Fiat grande Punto uit 2007.
Via de dealer of met service software inleren. Radio moet gekoppeld worden aan chassisnummer.
Wel de juiste volgorde aangehouden. De telling begint vanaf de versnellingsbak. De gene die het dichtste bij de versnellingsbak zit is dus cilinder 1
Was het niet zo dat bij dit type motor de injectoren ingeleerd moeten worden met Diagbox.
Anti-trilplaatjes van de remblokken mogelijk weg. Of bij vernieuwen van remblokken ooit vergeten. Zo’n zelfde geintje had ik ruim een jaar geleden ook bij een Polo
Kijk goed om te lezen.
Heb hier een schema voor je. https://we.tl/t-ibhP9G8Dji
Dat gaat een hele leuke uitdaging worden. De centrale deurvergrendeling van de Getz zit net even anders in elkaar dan bij de meeste andere auto’s. De originele schakelaars in het...
Is dit zo ineens ontstaan?? Mogelijk koppakking doorgeslagen.