Ik denk dat hij de schroef bedoeld waarmee de remschijf op de naaf vast zit. Of de bouten van de remtang en dan denk ik dat het een uitwendige torx bout is
Ja de module moet ingeleerd worden. Anders herkent de de module je sleutel niet. En mogelijk moeten er nog de benodigde opties die de auto heeft geprogrammeerd worden.
Bij een Pioneer moeten de rode en de gele draad omgewisseld worden in de connector die in de radio gaat. Dit ivm geheugen en mogelijk uitschakelen van de radio. Hoe is de staat...
Zijn hydraulische klepstoters. Valt weinig aan te stellen.
Dat het rempedaal bij lang ingedrukt weg zakt is naar mijn idee vrij normaal bij de huidige generatie auto’s. Heb er hier voor de deur drie staan die dit ook doen. Mijn werkbus d...
Deze zal gaan branden als hij een correctie uit voert bij idd doorslippen bij gladheid. Brand hij continu dan zou dit een storing kunnen zijn. Dan zal je de wagen even moeten lat...
Bij mijn werkbus ook een Trafic was de inspuitcomputer defect. Moet even terug kijken welke foutcodes dit waren.
Asr/esp melding.
Een defecte Oliedrukschakelaar kan overigens een optie zijn.
Zekering lijkt mij stug. Ik ge eerder denken aan een verstopt oliefilter of defecte oliepomp.
De accu inleren zal hoogst waarschijnlijk bij de dealer moeten gebeuren. Of bij een garage met de juiste apparatuur.
Als het goed is zit deze achter de versnellingspook. https://m.youtube.com/watch?v=rsKR_dox6m...
En zullen we hem ook meteen maar even maken voor je.
Oeps rode en gele omdraaien had je al gedaan. Dan Canbus interface er tussen.
Rode en gele draad in de verloopkabel omdraaien. Of Canbus interface er tussen zetten.
Zijn de nieuwe originele sleutels? Als je ook een nieuwe sleutel heb voor je contact zul je de (als dat lukt) transponder uit de oude sleutel over moeten laten zetten. En anders mo...
Massa kabels in de motorruimte goed vast gezet??
Gewoon onder je dashboard kruipen en schakelaar vervangen. Als ik mij nog goed herinner connector er af, kwartslag draaien en je hebt hem. Is best te doen, je moet alleen een bee...
Jij hebt dat met bobine’s, bij mij is het vrij elke auto die ik kocht al vrij snel de thermostaat defect. Ik denk dat wij daar gewoon voorbestemd voor zijn.
Bij de Fiat Grande Punto is het een bekend probleem dat deze bij kou de knipperlichten soms traag reageren als deze aangezet worden. Mogelijk bij jou ook het geval.
Met goede diagnose apparatuur kun je meer uitlezen dan een standaard universele obd reader. Mogelijk kom je dan wel wat meer te weten. Helaas kost auto rijden nog steeds geld.
Dit lampje betekend gebrek aan koelwater.
Als je vaak kleine stukjes rijd en de einddemper niet goed warm word is het normaal dat deze van binnenuit gaat doorroesten. Of dat gaatje in het nieuwere model een voordeel is we...