skilcom

Eens met een stethoscoop luisteren naar alle onderdelen die door de distributieriem en de multi-rib-riem zijn aangedreven, zoals aircocompressor, alternator enz. Het geratel kan da...

8 feb. 2018

De beschadigingen aan de slangen situeren zich meestal aan de binnenkant van de slang, (ze zijn meerwandig), en zijn soms moeilijk te vinden, en al helemaal niet te zien aan de bui...

5 feb. 2018

Deze leiding bestaat uit meerdere lagen, waarvan de binnenste waarschijnlijk is kapot gegaan. Lucht wordt vanaf de turbo tussen de lagen van de leiding geblazen. Hierdoor drukt de...

5 feb. 2018

Lijkt mij eerder een defecte thermostaat te zijn, als die blijft dicht staan loopt er geen koelvloeistof meer van de motor naar de radiator, en loopt de motor heet. Dat kan zelfs r...

4 feb. 2018

Gewoon bij de Peugeot dealer is het snelste, kost tussen de 60 en de 70 euro. Bestellen op diverse websites kan ook, maar dan is het 3 dagen wachten, maar wel tot 50% goedkoper......

4 feb. 2018

Inderdaad, en als dat vacuüm-slangetje lek is of als er barsten in zitten, gebeuren er rare dingen...

4 feb. 2018

Misschien kan dit u helpen...

3 feb. 2018

Als je het contact opzet moet de pomp na een 2 à 3 seconden stoppen, dat is normaal. Als de motor draait regelt de pomp normaal de voorgeschreven brandstofdruk, en zou zeker niet z...

3 feb. 2018

Als u een EML327 OBD adapter of zo heeft, kan u voor Peugeot/Citroën de PSA-COM software downloaden, en gebruiken op uw laptop. Werkt heel goed...

31 jan. 2018

De Peugeot dealer waar ik het deze morgen aan vroeg zei nochtans dat het niet om de koelvloeistof-temperatuur-sensor zou gaan, maar om de lucht-temperatuurmeter-sensor, wat iets he...

31 jan. 2018

Heb het eens aan een bevriend Peugeot dealer gevraagd , en in de meeste gevallen is het wel degelijk de lucht-temperatuur-sensor die defect is, in sommige gevallen de stappenmotor....

31 jan. 2018

Sorry, had niet goed opgelet, en niet gezien dat het over de 1.4 benzine motor van 2006 ging. Het zou een defecte lucht temperatuurmeter sensor kunnen zijn, zie afbeelding.

31 jan. 2018

...sorry, nog vergeten, kan ook de cilinderkop pakking zijn... dan kan er druk op het water komen, waardoor het zaakje gaat koken...

30 jan. 2018

Een lekke keerring is het niet, dan had hij het gezien, en was er een zichtbaar lek... of was er water bij de olie, en of olie bij het water...

30 jan. 2018

Temperatuursensor choke, of de choke zelf zou het probleem kunnen zijn... lees eerst de foutcodes eens uit, waarschijnlijk ga je daar wat meer info vinden over de sensoren...

30 jan. 2018

Zou ook de thermostaat kunnen zijn... als die dicht blijft staan loopt de temperatuur op, en gaat het expansievat overkoken. Dat kan random voorkomen. Meestal geeft de thermostaat...

30 jan. 2018

Zonder dank, er is trouwens een firma in Nederland die een volledige print, plus de montage en afstel instructies kan leveren voor 139 euro, maar ik mag die firmanaam hier waarschi...

30 jan. 2018

Probleem met de elektronische stuurbekrachtiging is gekend, komt ook wel eens met andere Fiat's voor, maar ook bij Suzuki, Opel, Toyota, Peugeot, Citroën enz. die deze zelfde stuur...

30 jan. 2018 task_alt Oplossing

Kan ook de temperatuur regelaar zijn die dicht blijft staan. Vervangen kost niet veel. Ook controleren of er olie bij het koelwater zit, en of water in de olie (als er b.v. smurrie...

30 jan. 2018

Dan zou het wel eens de cilinderkoppakking kunnen zijn, of erger, een barst in de cilinderkop, verliest hij water ? dan zou het kunnen zijn dat er lucht op het koelsysteem zit waar...

7 jan. 2006