dukoda

waarschijnlijk is de carterventilatieklep stuk daardoor zuigt de motor teveel lucht aan ,waardoor de mengsel regeling van slag raakt. dit is ook te zien aan een te hoog zuurstof...

21 aug. 2003

een mogelijke oorzaak van te weinig vermogen en roeten is een beschadigde of vervuilde katalysator. voor controlle moet deze gedemonteerd worden, daarvoor moet eerst de rechter aa...

4 aug. 2003

behalve kabels en bougie`s gaat ook de bobine wel eens stuk even uit proberen met een ander exemplaar is het makelijkste omdat het doormeten en testen met scoop veel tijd kost.

6 jul. 2003

die stekker zit in de buurt van de stuurkolom onder het dashbord, ergens tussen de zekeringskast en de stuurkolom. Het was een grijse stekker met 2 rijen van 7 of 8 aansluitingen...

12 jun. 2003

is de massa aansluiting v/d lamda-sonde wel goed ??? bij twijfel kun je een extra draad aansluiten op een goed massapunt.

18 mei 2003

mogelijk heb je een lucht probleem. zet tussen het filter en de pomp een stuk doorzichtige leiding. controleer of bij draaiende motor luchtbellen meekomen. een heel klein beetje...

18 mei 2003

waarschijnlijk is de koppeling defect zet bij koude moter de 4e versnelling in met de handrem erop. laat dan bij +/- 4000 omw/min de koppeling opkomen. slaat de motor af, dan zo...

18 mei 2003

eerst even meten of je spanning hebt op de thermoschakelaar. zo ja bedrading tussen schakelaar en koelvin controleren. is dit ook goed , dan is waarschijnlijk de thermoschakelaar...

12 mei 2003

in principe kan de riem niet te strak gespannen worden, omdat er een veer belaste spanner op zit.(mits goed uitgevoerd) maar ik heb ook nog nooit van een gebroken pomp-as gehoord

6 mei 2003

de uitlaat kan het probleem zijn. er zit geen flexibel stuk in , maar een konische ring tussen het spruitstuk en de voorpijp. deze ring kan inslijten en daardoor geluiden veroo...

6 mei 2003

het stationair toerental bij de z.g. cfi (central fuel injection) word geregeld door een stappenmotor die de aanslag regelt v/d de gasklep. in principe moet de motorregeling het...

28 apr. 2003

volgens mij zit de betrefende diode inderdaad achter op de printplaat v/h instrumentenpaneel. maar ik denk dat het zachtjes gloeien van het controllelampje word veroorzaakt door e...

28 apr. 2003

de carterventilatieklep kan inderdaad voor problemen zorgen. mocht dat geen uitkomst bieden , dan de luchtoploopklep reinigen of als dat niet helpt vernieuwen. wat het geheugen b...

21 apr. 2003

als het voor de reparatie goed was, dan moet het iets zijn dat tijden de reparatie veranderd kan zijn ! (of zie ik dat verkeerd ? ) hierbij denk aan een verkee...

21 apr. 2003

volgens mij is ook de zekeringskast defect, maar meten is weten

17 apr. 2003

volgens mij zijn er geen problemen hierover bekend. is het geen olie lekkage v/d motor ? is het interieurfilter al eens vernieuwd ? is de airco al gereinigd ?

17 apr. 2003

schijnbaar goed ???? een thermostaat is niet echt makkelijk te testen ik zou bij twijfel gewoon een nieuwe monteren, al is het alleen maar om het als oorzaak uit te sluiten. z...

17 apr. 2003

het lijkt mij niet normaal te zijn . syncromesh en lagers komt bij hoge kilometerstanden wel voor. je hebt het over een mt bak maar is het geen mtx ? daar moet namelijk speciale...

15 apr. 2003

wordt de motor echt te warm, of geeft de meter mischien te hoog aan ? mischien een afwijking van de sensor ? is het mischien mogelijk dat de nieuwe koppakking afwijkende openingen...

15 apr. 2003

bijgeluiden zijn al moeilijk als je de auto bij de hand hebt, dus wordt het een beetje gokken ! ik zou eerst de motorrubbers controleren (vooral de middelste) de aandrijf-assen,...

6 apr. 2003