Je kan het onderhoudsschema gewoon bij jeep zelf op de site vinden. Er zit geen onderhoudsinterval indicator op. greetz br0ns
anders even uitlezen gebeurt wel eens dat een sensor seneuvelt
Wacht even hoor hij zit vast met div schroeven. Als het goed is 1 onder op 1 aan scharnierzijde naast het ventilatie rooster 1 achter het hendeltje van de deur opener en daar acht...
Ja kan gewoon. Alles past.
Olie en Filter
Airco opnieuw vullen en controleren op lekkage. Als je steeds koelvloeistof moet bijvullen zou ik even het systeem op druk laten zetten en controleren of je geen uitwendige lekkag...
Dat draadje dient voor massa van de veerpoot en remdelen. Over dat kraakje heb ik nog nooit wat gehoort achter. Als het de stabilisatorrubers zijn die kraken kan het geen kwaad....
Koelvin relais ofzo
komt vaak voor dat de ventilator relais stuk gaat zit achter je luchtfilterhuis op het voor front geschroeft controleer deze even. Hij wordt door de PCM aangestuurt
[quote=jeffrey0605]ik denk dat dat knopje voor een achteraf ingebouwde cruise control is hoor[/quote] Alles is mogenlijk misschien moeten we een foto er van hebben.
Dat knopje is geloof ik een soort winterstand voor de automaat. Waneer heeft de auto voor het laatst onderhoud gehad ?? Hoe zijn de Bougie's/Kabels en ook belangrijk het luchtfilt...
Ik zou die startmotor dan eens los halen en even kijken of hij naar buiten komt en draait.
Kan zijn dat een gloeibougie stuk is, maar vervangen is toch wel een vlink klusje als je toevallig de 2 die achter de inlaat zit moet vervangen.
Ik zou even kijken of de startmotor nog wat doen en of hij een startsignaal krijgt op het relais. Dat lampje is het lampje van je koelvloeistof.
2,5 TD gaat motorolie in de bak 10w40 Uit me hoofd
Doet die schakenlaar wel iets, of helemaal niet ?? Je hebt wel aan die ring gedraait van de interieur verlichting hé.
Draagarm rubbers waarschijnlijk uitgescheurt. Dan liggen de draagarmen op het subframe in plaats van dat ze in rubbers hangen en dan hoor je die armen bonken en met optrekken zul...
Je moet even je dimmer op stand 1 zetten en niet op dim modus dan moet het allemaal normaal blijven branden zoals je ook met verlichting uit brand
Hey, Kan gewoon zijn dat hij het verbrand via een cilinder. Maar je kan even kijken ook omdat hij inhoud of de keeringen van de klepdeksel niet naar de bougie's lekken. Als dit...
[quote=Mercury]Hallo, daar was ik weer In Amerika spreken ze over een probleem met de spanner van de distributie ketting gr Peco power[/quote] Kan wel eens voorkomen dat die veer...
Dan zou ik er maar eens een olie druk meter aanhangen als hij warm is misschien geeft de sensor/bekabeling wel storing.