Je kan het onderhoudsschema gewoon bij jeep zelf op de site vinden. Er zit geen onderhoudsinterval indicator op. greetz br0ns
[quote=primera p11]Zijn alleen wel ietsje goedkoper en zou ik dan toch als eerste controleren alvorens dure verstuivers te gaan wisselen.[/quote] Dat ben ik met je eens, maar het p...
Injectoren gaan vaker stuk dan gloeistiften.
Nee zijn geen rare dingen waar je op hoeft te letten
Ik denk dat 1 van je injectoren niet meer goed is en te veel brandstof retour stuurt ik zou als ik jou was even je injectoren laten testen het komt vaker voor dat ze stuk gaan.
Spiegel moet vervangen worden. En waarom : je kan de spiegel niet uit elkaar halen, of je moet hem slopen maar dan is hij niet meer terug te monteren
Contactslot: Dit is slijtage en je contactslot moet vervangen worden, het probleem is enkelt dat het contactslot gecodeert moet worden. Sommige dealers willen het wel eens doen voo...
wiel er af remklauw los (enkelt onderste boutje hoeft los dan kan hem omhoog klappen en de bovenste pen kan je er uit schuiven) Zuigertje terug drukken voorzichtig (liefst met pers...
IK HEB DE GOUDEN TIP Kachel weerstand vervangen en dan is alles weer goed hij zit achter het dashboard kastje
[quote=wim12199]En toch is het 120000km voor de did, om de 90000 km voor de benzineversies.[/quote] Dat is waar ook ik ben in de war met die benzine mijn fout het moet 120.000 km z...
Mitsubishi zegt 90.000 Dodge caliber met de zelfde motor zegt 120.000 km en VW 120.000
Je moet met de uitlees aparatuur het inleerproces activeren en dan het stappenplan volgen wat op het scherm staat.
nee dat gaat niet wat je moet doen is de willen tegen elkaar in laten draaien (bv rechts linksom en links ook linksom)
Wat je al hoort ECU gaat wel eens stuk Onstekking maar ook wilt het relais was de computer aan stuurt wel eens stuk gaan misschien zit het probleem daar
Wat dunggathere zegt komt vaker voor bij de 4.0 dan gaat het draadje tegen het spruitstuk aan schuren en dan kan hij ook gaan horten en stoten en ook afslaan
[quote=Siem Bijman]We hebben de printplaat net even losgepakt en op het eerste gezicht geen breuken. er zitten wel 100 soldeerpunten op maar misschien weet jij zo aan te geven waar...
Onderdelen weet ik niet, en tijd is verschillend die versnelings bak moet er af en er weer op, maar bij de crd's gaat vaak de achterste krukas keering lekken mss is als die bij jou...
uit het vervaal wat je omschrijft lijkt het wel alsof de koppeling niet helemaal meer ontkoppelt als je het pendaal in drukt dat kan komen door de koppeling of door de hevel die wi...
mss helpt het als je de je stappen motor schoonmaakt
en waar zitten ze dan (altijd handig om te weten)
Onder de motorkap (voor de overige lezers) Is dat toch anders bij een limo ???