yoshi build Pro

Bedrading? Bekijk de pinnetjes eens in de zekeringskast waar je het relais insteekt. Misschien staan ze wat open en heb je geen of slecht kontakt. Of ze zijn ingebrand.

14 aug. 2006

Klopt. Twee ophangstrips losmaken en de darm van de ontluchting. De vulbuis kan je laten zitten, die schuift normaal gezien uit de tank. De vlotter is met een ring vastgezet in d...

12 aug. 2006

als ik het goed voorheb zit de vlotter niet precies onder de opening onder de achterbank. Het zal dus vrij moeilijk gaan, denk ik. Ik haal altijd de tank vanonder de wagen. Als je...

6 aug. 2006

wat regelmatig voorkomt is dat er lucht wordt aangezogen via de verwarming van de brandstof die naast het brandstoffilter zit, een lek membraan bovenop het filter of lucht aanzuige...

6 aug. 2006

Wagen uitgerust met volautomatische airco? Die sensor is een zonnesensor. Die meet de intensiteit van de zonnestraling. Dient voor de regeling van de automatische airco. Het dashb...

7 jul. 2006

Geeft je diagnoseapparatuur geen beschrijving van de foutcodes? Anders motormanagement laten uitlezen bij Ford-dealer. Dan heb je tenminste een beschrijving bij de foutcodes en wee...

24 jun. 2006

De twee relais voor de sturing van de koelventilator zitten in de zekeringskast in de motorruimte. Er is een groep van 4 grote relais bij elkaar. De twee die aan de kant van de zek...

13 jun. 2006

Eerst en vooral; als de airco aanstaat, draait de koelventilator sowieso altijd op lage snelheid. Wanneer de druk in het aircosysteem te hoog wordt, gaat de koelventilator op hoge...

10 jun. 2006

Ik denk dat de afdekkap alleen kan vervangen worden. Ik heb het ooit eens gedaan. Maar ik weet niet meer of de airbag erbij was of niet. Het vervangen is iets minder voor de hand l...

9 jun. 2006

De pollenfilter zit in het kachelhuis naast het gaspedaal. Afdekplaatje verwijderen met twee of drie boutjes en daarachter zit de pollenfilter. Misschien is het handig om het gaspe...

28 mei 2006

tddi en tdci motoren van de focus zijn hetzelfde van opbouw. Enkel het brandstofsysteem is anders. Bij een 115pk focus moet het dus ook kunnen.

24 mei 2006

Het is inderdaad moeilijk om aan de koppeling van de airco-compressor te werken zonder die te demonteren. Wat er moet vervangen worden kan je het beste beoordelen als je de koppeli...

19 mei 2006

Lampjes gordelspanners???

19 mei 2006

Dit wijst op een fout in de elektronische sturing van de automatische versnellingsbak. Er zullen één of meer foutcodes opgeslagen zijn. Die kunnen uitgelezen worden en aan de hand...

19 mei 2006

Code B1342 wijst op een defecte airbagmodule.

17 mei 2006

Stekker met 4 draden. Dat is de hogedrukschakelaar. Die heeft twee functies. Als de druk aan de hogedrukzijde te hoog oploopt zal het eerste contact in de schakelaar de hoge snelhe...

17 mei 2006

de paars-gele draad is de voedingsspanning voor de airco-koppeling. Die komt via een reeks schakelaars bij de koppeling terecht. De zwarte draad is massa. De lagedrukschakelaar zit...

17 mei 2006

bij een 2.0 tdci nog niet geprobeerd omdat we bij die motoren (nog) niet zo'n problemen hebben met roken. Zit er een sensor bovenop de egr-klep dan zal het wel lukken, denk ik. Is...

15 mei 2006

weerstand spoel 3 à 4 Ohm. Afstelwaarde speling tussen koppelingsplaat en de poelie waar de v-riem oploopt 0,5mm.(mag tussen 0,35 en 0,8mm zijn) Controleer ook of er wel spanning t...

15 mei 2006

heeft idd invloed op de roettest, maar dan wel een positieve. Door het afsluiten van de egr zal de motor minder gaan roken. Dit is vooral te merken bij wagens die veel stationair d...

15 mei 2006