yoshi build Pro

Als ik het goed heb, heeft een 125pk een variabele turbo. In dat geval zou ik eens controleren of de bediening van de verstelbare schoepen van de turbo nog wel soepel verloopt. Met...

12 okt. 2005

Aan de achterzijde van het stuur zijn twee openingen voorzien. Daarin zit telkens 1 boutje. Kop van het boutje is ofwel een 6-kantje van 5,5mm ofwel een Torx. Misschien moet je wel...

7 okt. 2005

Je moet een extra massadraad bijleggen vanaf het kofferdeksel naar de carrosserie van de wagen. Dan zou je ruitenwisser achter terug moeten werken. Ook de achterruitverwarming zou...

3 sep. 2005

Bandenmaat kan ingegeven worden in de computer van de motorregeling. Die gaat zijn signaal aanpassen zodat de snelheidsmeter wel juist aanduidt.

5 aug. 2005

Het zou wel moeten kunnen. Ik heb het al gedaan bij een C-max. En aangezien C-max en focusII dezelfde technologie gebruiken zou het ook bij een nieuwe focus mogelijk moeten zijn. W...

5 aug. 2005

Bij de dealer kunnen ze via de diagnose-apparatuur bepaalde instellingen wijzigen. Het lampje van de gordel zou daar ook moeten bijzitten. Dus even langsgaan bij de dealer.

4 aug. 2005

Kan zijn dat de meter niet in het midden hoeft te staan als de motor op temperatuur is. Bij focus c-max staat de temp.meter ook niet in het midden als de motor op temperatuur is. V...

19 jul. 2005

Een overdruk van 1.5b is teveel. Die mag maximum zo'n 1.2 à 1.3 b zijn. Bij mij in de werkplaats staat ook een focus tdci met hetzelfde probleem. De turbo is nu bij een bedrijf die...

10 jul. 2005

Inderdaad, er mag NOOIT maar dan ook nooit met een multimeter op de airbag gemeten worden. De spanning die de ohmmeter op de meetpennen zet kan voldoende zijn om de airbag te ontst...

9 jul. 2005

Dit heeft gewoon te maken met het standpunt dat Ford hierover inneemt. De veiligste plek voor baby's en kleine kinderen is in een aangepast zitje op de achterbank.

7 jul. 2005

Ik weet het niet 100% zeker maar ik denk niet dat het bij dit type focus mogelijk is. Alleen mogelijk bij recentere modellen, zoals fiesta vanaf bouwjaar 2002.

2 jul. 2005

Er hoeft niet altijd water uit te komen als de airco aanstaat. Of er wel of geen water is, heeft te maken met de luchtvochtigheid. Als die hoog is, zal er meer water te vinden zijn...

24 jun. 2005

Contoleer met datalogger eens de turbodruk. Die mag maximum 1,7 tot 1,8 bar zijn. Als die hoger is, bv. 2bar of meer, dan gaat de pcm ingrijpen door de ingespoten hoeveelheid brand...

18 jun. 2005

Ik denk niet dat het de EGR-klep is. Die kan je normaal gezien enkel horen als de motorkap openstaat en dan enkel direct na het afzetten van de motor omdat ze dan een paar keer ove...

13 jun. 2005

ik zou gewoon de foutcode wissen en de klant met de wagen laten rijden. De kans is groot dat het MIL-lampje is aangegaan door het stukgaan van de bobijn. De ontsteking wordt nameli...

13 jun. 2005

Wel een beetje moeilijk als je het geluid niet zelf kan horen. Wat een mogelijkheid is, is dat je de elektromotor hoort van de elektronische handrem als je de sleutel uit het conta...

12 jun. 2005

Code P1000 krijg je altijd bij (recente) benzinewagens. Die geeft aan dat er geen foutcodes aanwezig zijn in de motorregeling maar dat de PCM nog niet alle testen heeft gedaan in v...

12 jun. 2005

Als er geen foutcodes zijn kan dit wijzen op een probleem met de nokkenassensor. Bij sommige wagens komt het voor dat de pcm het signaal van de nokkenassensor niet meteen herkent e...

7 jun. 2005

Bij welk toerental komt het geluid voor? Belast en/of onbelaste motor? En welke motor? Zal waarschijnlijk wel een diesel zijn.

7 jun. 2005

De luchtmassameter bij deze motor wordt gebruikt om de werking van de EGR-klep te controleren. Als er meer uitlaatgassen worden teruggevoerd naar de inlaat, zal er minder verse luc...

13 mei 2005