Cor1822 build Pro

Zwarte rook duidt op een teveel aan onverbrande diesel, vermoedelijk EGR klep vast in open stand, tevel uitlaatgas menging en te weinig zuurstof om de diesel te laten verbranden....

18 sep. 2006

EGR klep afsluiten verlaagt de roetuitstoot en de motor loopt er wat zuiniger door. Het is nu eenmaal een behoorlijk zware wagen met het verbruik wat erbij hoort, en afhankelijk v...

18 sep. 2006

Dacht niet dat jebij een 1998 type een foutcode kreeg, maar ik kan abuis zijn hierin. Cor

17 sep. 2006

De eerste vraagsteller heeft een diesel i.p.v. benzine. Check slangaansluitingen en hangen blijvende of te smerige egr klep Bij een benzine versie kan door teveel speling op de t...

17 sep. 2006

Ontluchtings leiding verstopt/geblokkeerd? In elke tank zit een meer of minder simpele ontluchting om te voorkomen wat jij nu hebt. Cor

16 sep. 2006

Geen boekje bij de auto met onderhouds intervallen? Weet het niet uit het blote hoofd. Maar beter 10.000 km te vroeg als 1 meter te laat, want dan he je pas echt kosten... Cor

16 sep. 2006

Waarschijnlijk is het keramisch lichaam in de katalisator met heel veel kleine kanaaltjes stuk gegaan, is er eenmaal breuk dan zal het lichaam snel verder afbreken, en er blijft ee...

15 sep. 2006

In een katalisator zitten nogal wat edelmetalen welke natuurlijk de prijs opduwen, en het keramiek lichaam met de vele openingen is ook nogal prijzig te maken. Vandaar dat de binn...

15 sep. 2006

Vast goedkoper als een kapot blok. ;) Cor

14 sep. 2006

Desnoods monteer je met een verlengkabel de GPS muis onder het achter raam, werkt ook prima ;)

13 sep. 2006

Lijkt meer op een EGR klep die vervuild is en vast zit. Zwart is teveel diesel dat niet goed verbrand door de teveel aan ulaatgas toevoeging door de vastzittende (open stand) klep....

12 sep. 2006

Da's niet mooi.... Maar het juiste jaartal van de auto stond er ook niet bij. Cor

12 sep. 2006

In het 3e remlicht zitten LED's ( light emitting diodes) zover ik weet, geen lampjes. Normaal gesproken is de levensduur van de led's 50.000 uur, maar stuk gaan ze, of de voorscha...

12 sep. 2006

De modernere typen zullen een foutcode geven via de computer, bij de VAG groep kun je dan nog software matig knijpen tot 85% dicht, maar van Opels weet ik dat niet. Verwacht geen...

12 sep. 2006

Hangt van je remgedrag af. Maar dat de ene schijf een grotere roestring heeft als de andere wijst op een remblok wat stuk is en een deel niet meer op de remschijf komt. Defensief...

12 sep. 2006

Heb wel een H200, maar niet in aannemers uitvoering met schuiframen. Het enigste wat je kan doen is met een stevige waterstraal p de ramen spuiten en in de auto controleren waar h...

12 sep. 2006

Als je check engine lampje gaat branden is er ook een fout opgeslagen. Zet je de motor uit, dan kan het zijn dat de fout wordt gewist, maar omdat deze fout zo regelmatig voorkomt...

12 sep. 2006

Controleer massakabels op goed contact, start de motor wel goed als ie koud is, de startmotor maakt dan wel genoeg toeren?

11 sep. 2006

Roest vindt je meteen na een dag al terug, het blanke metaal zal meteen beginnen te oxideren, na een tijd stilstaan is het dan ook raadzaam een paar keer rustig te remmen zodat de...

11 sep. 2006

Komt het geluid via de luidspreker moet je zoeken in een niet goed massacontact, of een van de pluggen in de carkit zit niet goed vast. Even zien waar ie gemonteerd zit, stekkers...

11 sep. 2006