Anita106

ik had in een manuel 100 tot 240 nm staan. vond dit nogal een ruim begrip. dus dank je wel voor t antwoord !!

13 nov. 2019

opgelost!! ( zo goed als) ik zat op een heel verkeerd spoor ik ging er maar blindelings vanuit dat ik 2 sec voordruk zou moeten krijgen op contact. voedingen brandstofcircuit etc w...

26 feb. 2016

opgelost!! ( zo goed als) ik zat op een heel verkeerd spoor ik ging er maar blindelings vanuit dat ik 2 sec voordruk zou moeten krijgen op contact. voedingen brandstofcircuit etc w...

26 feb. 2016

voltage drop test doen op de bekabeling + en min zijde met multimeter in volt stand. (20volt dc stand multimeter) minzijde test ; 1 meetpen tegen motorblok massa houden en de ande...

24 feb. 2016

ligt eraan hoe groot het lek is en waar( inlaat of uitlaat) maar een klein lek zoals vaccuum slang word gecompenseerd door de map sensor. zo'n lek is vaak te merken bij snel stati...

24 feb. 2016

nog even aan het testen geweest, en weet nu niet meer zeker of het de onderbreker is.. immo bij andere opel uitgelezen die wel start, deze geeft de zelfde parameters weer immobili...

23 feb. 2016

ja oke daar kan ik je geen ongelijk in geven natuurlijk. ik weet niet of het bij dit motor type van toepassing is hoor, en er verschillende type's egr's zijn ( met klep naar binne...

23 feb. 2016

"Als je een bepaalde snelheid rijd en even blijft rijden begint de auto met stotteren /haperen. Daarbij geeft hij aan overslag op cillinder 1 t/m 4 en een arm brandstof mengsel. Z...

23 feb. 2016

auto zelf net uitgelezen immobilizer - active engine request - received transponder key 1- programmed transponder key 2- programmed transponder key - invalid immobilizer signal -t...

22 feb. 2016

ja die lambda zal zijn beste tijd wel hebben gehad met de km stand van deze auto. ik heb wat provisorisch werk gedaan aan de bedrading van de lucht massa meter, en ga toch zeggen...

25 jun. 2015

de dingen betreft de sensoren allemaal al gedaan. geen codes. ik heb de luchtmassa meter en injector openings tijd grafisch naast elkaar gezet op de scantool. die volgens elkaar p...

23 jun. 2015

ja idd lijkt mij ook. de auto rijd de ene keer beter als de keer. soms kom ik gewoon amper vooruit op de snelweg en haal met moeite de 100 km per uur. de andere x is het iets beter...

19 jun. 2015

verder heb ik idd wel een 1 x een foutcode gehad met de vvt dat was ecm- 61 reset valve, camshaft ; faulty signal. hele tijd geleden toen gewist en nooit meer terug gekomen. wat m...

19 jun. 2015

4 gas meting gaat helaas niet ivm apparatuur die ik niet heb. ik ga hier op jan boeren klompen ervaring af, en ga zeggen dat ik 'denk dat hc niet te hoog is onverbrande brandstof r...

19 jun. 2015

lambda pendelt met af en toe wat afwijkingen maar komt denk ik zelf omdat de motor misfires heeft door het arme mengsel. het is niet dat deze vast blijft op een bepaald punt. lmm...

19 jun. 2015

heb met de scantool onder een andere VAG (skoda octavia 1997) gezocht naar zelfde motorcode als de polo. vervolgens kreeg ik verbinding met de ecu. kon bijna overal in en heb de po...

10 jun. 2015

ja mijn scanner kan merk specifiek uitlezen. gister opel astra g, en vandaag een seat cordoba, beiden kon ik in. het probleem is dat ik onder vw geen polo 6n kan kiezen met motort...

10 jun. 2015

ben iets verder heb alleen pin 4, 7 en 16. naar mijn weten is 4 een chassis massa 7 k-line signaal + en 16 constant boordspanning. maar geen 5??? signaal massa?

9 jun. 2015

heel erg bedankt voor de hulp allemaal ik heb mijn antwoord.

6 feb. 2015

[quote=arjenhofstra]Deze info heb ik over de brandstofdruk: 2,4 bar met vacuum. 3,1 zonder vacuum. opbrengst 120 liter per uur. Maximale pompdruk 4,8 tot 8 bar. Wat is het problee...

6 feb. 2015