Doktor heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Die zit geklemt, je moet in de gaten een platte 3mm schroevendraaier steken en de achterkant omhoog bewegen zodat de klem los komt. het is ff pielen..... Suc6
We moeten in ieder geval weer investeren in nieuwe apparatuur, want vanaf 2011 komen we dus al met die HFO1234uy in aanraking.
Controleer of de massa's welgoed zitten, vooral die van de servopomp. Suc6
Nee, hij zit in de linker wielkuip aan de voorzijde daarvan in een kunstof bak. Suc6
Dat de vacuumpomp iets zwaarder loopt zou kunnen door de kracht van de olie die er dan doorheen loopt voor het smeren. Is de vrijloop van de dynamo ook in orde? Suc6
Kijk eens of je hier iets mee kan: [url=http://img209.imageshack.us/i/kachelkraa...][img]http://img209.imageshack.us/img209/5002/...[/img][/url] Uploaded with [url=http://imagesh...
Die zijn specifiek voor dit koelsircuit gemaakt, gewoon de juiste bestellen. koelsysteem moet wel ff leeg,of je moet beide slangen dichtknijpen. Suc6
,Ga eerst eens op de stekker van de pomp meten (onder de achterbank kan je erbij), violet/oranje draad, pas als je daar GEEN spanning hebt gaan we een schema opzoeken. Suc6
Luchtfilterhuis verwijderen, de steunen (2) van stalen pijp tussen interkoeler en turbo losmaken en die zit het patroon in een kunstof deksel, schuin omhoog thv bak/motor voorzijde...
Als het de 2 horizontale pijpjes zijn die door het schutboard steken dan is het nieteens de kachelradiateur zelf maar die zijn van de electrische kachelkraan,die gaan welmeer stuk...
Als je de kachelradiateur wilt vervangen dan moet dat van buitenaf. ruitenwissers en paravant verwijderen, indien je airco hebt deze aftappen en verdamper verwijderen, dan kan je d...
Luisteren of de pomp voor 3 seconden draait als je het contact aanzet, daarna laten luisteren of hij ook tijdens starten draait. Draait in beide gevallen niet dan is een grote kans...
In de 2e laag van de zekeringskast zit een relais No 30 (staat erop) deze zorgt voor de voeding van de pcm en die gaat nog wel eens stuk. suc6
Ja en dat in- en uitschakelen gebeurt continu onder het rijden, op basis van druk in het systeem wordt dat gedaan.
Ja, dit is het in- en uitschakelen van de airco compressor, dat voel je heel goed bij die lichte auto's. Je zou moeten laten controleren of het systeem goed werkt, of de koelvin we...
Klopt, dat doet het kastje. Suc6
De startblokkeerring zit OOK in het instrumentenpaneel, die wordt dus niet herkend door de computer motorregeling en daardoor wordt de startblokkeerring niet vrijgegeven. Je moet...
Ik heb alleen een plaatje van de stekker, de iso-nummers staan daar NIET bij maar de positie van de pennummers zou uitkomst geven. [url=http://img821.imageshack.us/i/aansluitin......
controleer ook of de astap niet ingesleten is en of de trommel waar het lager in zit niet te ruim geworden is. Suc6
Zoals ik al eerder melde, als de motor goed op temperatuur komt en koelvin slaat op juiste moment in dan heb je een probleem met de meter zelf, in het dashboard dus. Suc6