Doktor heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb DAT zelf nog niet geprobeerd bij een nieuw model, maar volgens TSB 52/2006 zou het gewoon moeten kunnen. waarschijnlijk is het wel even zoeken ivm met die nieuwe struktuur...
[quote=kamo]Heeft die auto daarna nog problemen gehad of lag het echt aan de pcm? Ik vraag het omdat ik voor een zelfde probleem sta. Ik hoor graag hoe het met jullie auto afgelope...
ik zou toch de pook nog eens goed afstellen, dat gaat zo: haal de stang los van de bak, zet de bak in de 4e versnelling: het gat in de schakelas staat loodrecht en de as druk je z...
die optie zou er alleen op KUNNEN zitten als de auto na 08-2001 is. dit is dan eventueel in/uit te schakelen in het GEM, of dat kan met jouw tester dat weet ik niet, maar voor de d...
de stekker zit onder de stoel, een multieconnector waar je de afzonderlijke stekkers uit kan klikken. de draad loopt daarvandaan in 1 keer naar de zijairbag. Je moet op de stekker...
wat regelmatig voorkomt is het electronisch gaspedaal wat vervelend doet. probeer eens met stationair lopende motor het gaspedaal met de hand wat te bewegen en kijk of hij daar op...
ja gebeurt meer, meestal is de startstroom te hoog door een slechte startmotor. ook een slechte massa verbinding tussen motorblok en carroserie kan een oorzaak zijn. of een kortslu...
als er al een echte begrenzer op zit (volgens mij niet namelijk, de motor gaat gewoon niet harder) dan zit deze in de motorregelcomputer.
temperatuursensor vervangen, deze zit schuin onderin het thermostaathuis.
[quote=Gielus]voor deze radiateur moet het hele dashbord worden uitgebouwd, komt veel voor bij de sierra ( heb er volgens mij nog wel een liggen) vervolgens maak je de slangen los...
[quote=Focus TDCI]Geen idee of je er iets aan hebt maar op deze link staat een video fragment uit tros radar met vele FORDS met dit probleem. oude koeien lekker in de sloot laten...
het kan een slechte stekker of massa zijn. de stekker voor de + zit in het midden onder van de ruit, de massa's zitten rechts en links tegen het schutbord, alles onder de paravant...
warm lopen: 1, als de airco aanstaat gaat de koelventilator dan constant zachtjes draaien of gaat hij 30/60 seconden inkeer hard draaien? als hij constan zachtjes draait is het go...
laat ze ook eens kijken naar de +draad van de accu naar het hulpzekeringkastje die er net voor zit, de aansluitingen daarvan willen wel een heet worden en slecht contact maken.
die 2 aansluitingen met rode draad zijn hetzelfde. die dynamo levert 55 amp, waar die 23 voor staat zou ik niet weten.
P2291 geeft aan dat de druk in de brandstof rail tijdens starten te laag is, het geeft niet aan dat er een specifieke verstuiver stuk zou zijn. Het zou een contact probleem kunnen...
electronisch gaspedaal stuk, komt wel eens voor. je zou de auto bij de dealer op storingen kunnen laten uitlezen.
slangetje verstopt of geknikt, of sproeiers dicht
dit zou heel goed de snelheidsensor kunnen zijn. zit er ook cruise controle op? zo ja, probeer deze dan eens in te schakelen als je het probleem ervaard, als de sensor de boosdoend...
update de pcm bij de ford dealer, is vernieuwde software voor geweest.