peugeot304coupe

Het is gelukt! Stelt eigenlijk weinig voor als je eenmaal weet dat er geen diagnose apparatuur voor nodig is, en dat je moet draaien ipv alleen terug drukken van de remzuiger. En z...

10 jul. 2016

Ik vroeg me idd al af hoe het handeltje van de handremkabel inwendig verbonden was met de remzuiger. Heren bedankt, ik ga morgen ermee aan de slag (met een terugdraaisetje, lijkt...

6 jul. 2016

Wat ik me ook afvraag; waarom draaiend drukken en niet allen drukken (dat deed ik bij mijn Laguna I wel)? Omdat je dan minder kracht nodig hebt om naar binnen te drukken? (misschie...

5 jul. 2016

ok bedankt, dan ben ik gerust gesteld! Ik had ook ergens gelezen dat als het wel met apparatuur moet en je draait/drukt de zuigers naar binnen dat je de remklauwen plus regeleenhei...

5 jul. 2016

Na een tijdje te hebben gereden op gas met de bekende haperingen, las ik in een topic dat de lamdasonde ook een oorzaak kon zijn. Dat leek mij in 1e instantie vreemd, omdat hij op...

29 jul. 2012

Update; ik heb de afdichtingen van het gasklephuis vernieuwd. Tevens de gasinlaat op de vlamdover (ring in luchtfilterhuis) vastgezet, deze dichtte niet goed af. Daarnaast de vlamd...

11 jul. 2012

De motor loopt weer op LPG! De verdamper is gasdicht, ik heb nu de kleine stekkertjes onderaan de gasafsluiter (ingang) ook aangesloten (vergeten, nogal dom), maar hij rijdt niet b...

7 jul. 2012

Ik heb de afdichting voor elkaar, toch met nieuwe ringen, carterringen die goed passen, met een drupje Loctite. Dicht dus. Maar het overschakelen naar gas gaat niet; hij schakelt w...

5 jul. 2012

Ik ben er helaas nog niet aan toe gekomen om verder te gaan met de verdamper. Ik heb wel geprobeerd nieuwe originele afdichtringen te krijgen, dat is niet gelukt, wel wijzer geword...

4 jul. 2012

Dank je voor de tip voor het zelf kunnen inleren. Op topic 31922 staat hoe dit in zijn werk gaat. Maar helaas kom ik niet zover. Ik heb de verdamper uitgewisseld voor een andere,...

1 jul. 2012

Heb nu overal flink remmenreiniger gespoten, er gebeurt niets. Lijkt toch dat het de verdamper dan zelf moet zijn.

30 jun. 2012

Kan natuurlijk de oorzaak zijn, ik had daar nog niet aan gedacht! Ik heb even gekeken naar het inlaatgedeelte, maar visueel is er niets te zien. Ik heb de motor op bezine stationai...

28 jun. 2012

Zal ik doen, bij valse lucht zal de motor kortstondig iets sneller gaan lopen.

27 jun. 2012

Ik weet dit slangetje niet te zitten, ik heb een 1e serie G3-installatie (Eurogas), zit daar wel een vacuumslang op?

27 jun. 2012

Waar en hoe zou ik die valse lucht kunnen testen? Op benzine loopt ie perfect, ook bij lage toeren. Overschakelen naar LPG kan nu nog alleen als hij voldoende warm is en een beetje...

27 jun. 2012

Ik heb inderdaad zeepsop of sip sop gebruikt, maar geen belletje te zien! Vorig jaar was dit wel het geval, toen was het met sop goed waarneembaar dat lekkage zat bij een afsluiter...

25 jun. 2012

Late reactie natuurlijk, maar ik heb de koppeling en drukgroep vervangen. Was wel een hele klus, voor de 1e keer zoiets gedaan, en alles op de grond zonder brug. Dus hefmiddelen ge...

24 jun. 2012

Ik heb de koppakking uiteindelijk toch vervangen, met succes! Helaas zat er een kleine beschadiging op het alu blok, dat kon ik niet wegkrijgen (er moest materiaal bij...) en hij l...

24 jun. 2012

Theo, dank je voor je overzicht aan mogelijk te vervangen delen, ik twijfelde al, maar ben nu overtuigd dat dit geen zinnige investering is. Ik heb altijd low-budget kunnen rijden,...

7 jun. 2012

Pascal, Theo, nav jullie reactie valt te concluderen dat er een grote kans is dat het veel geld kan gaan kosten... En of dat het allemaal waard is, voor een auto die richting de 40...

6 jun. 2012