max71 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
zijn je motor en bak rubbers wel goed niet dat deze te slap zijn
ik zou is bij een specalist gaan vragen of je het goede type motor olie wel hebt 20 w 50 is volgens mij iets wat ze in 1973 niet echt gebruikte deze olie kon wel eens te dun zijn v...
een nest jonge muizen onder de motor kap misschien
controleer de massa punten en blijft de start motor niet hangen /te zwaar draaien
er zijn verloop stekkers in de handel die van 7 naar 13 gaan maar anders zal je toch een hele nieuwe bekabeling moeten maken ga daar voor anders langs de dealer die heben er mischi...
paul als je de cilinderkop er af hebt controleer dan de cilinderwand eens goed niet dat deze buiten sporig is ingesleten en dat je motor langs de zuigerveren/cilinder olie verbrui...
hallo paul hoeveel heeft de auto gelopen ?als je met de auto verder wil zou ik alle kleppen laten controleren nu je de boel toch los hebt en heeft de auto altijd op benzine gelope...
alle massa kabels wel gemonteerd en krijg je wel spanning tijdens starten op de start motor het kan zijn dat je een kabel breuk heb die er nu pas uit komt
karel ben je levens moe ?
heb je nog verandering van geluid bij belasting of bij constante snelheid
er staan er genoeg te koop voor weinig, je weet niet wat de olie lekkage is ? moet je de hele uitlaat vernieuwen of een deel ? kachel radiator lek hoeveel km rij je per jaar verd...
volgens mij is de diameter niet gelijk en heeft een benzine andere aansluiting/ophanging
heb je nog verandering van geluid bij belasting of bij constante snelheid als het geratel bij belasting is zou ik de aandrijfassen eens goed bekijken of de homokneeten niet droog s...
wat je met een overdrukventiel bedoelt weet ik niet maar volgens mij zit die niet op het koelsysteem als je zo veel rest druk op het systeem heb staan moet je haast ook bij draaien...
mosterd na de maaltijd verdiep je de volgende keer als je een auto koopt voor af wat de onderhouds kosten zijn maar ik denk dat het met een opel niet veel uit maakt reken eens een...
bedoel je als je met de wagen 2 dagen niet rijdt en dan bij koude motor het koelsysteem wil controleren dat de koelvloeistof je dan om de ooren spuit ?
begin eens met je accu op teladen en controleer dan je accu spanning eens ik denk dat de dynamo niet meer bijlaad de laadspanning moet zo rond de 13,5v liggen veel lager zeker niet...
distributsie riem nog heel ?
controleer de motorsteunen en bakrubbers eens goed niet dat er daar een van stuk is
hallo ik zou toch eens een ander merk olie gebruiken en dan een 10w40 ipv 5w40 net iets dikker maar kan net genoeg zijn en ga anders eens met je verhaal bij een brezan bij jou in...