Is inmiddels uit zich zelf gaan doen
Geweldig , dankjewel
Heb nu ook het inlaatspruitstuk vervangen . Eerste rit prima en daarna weer hetzelfde probleem Zelfs de dieselspecialist hier in de buurt begint er niet meer aan
Hebben het gevonden . Het was de thermostaat die uit elkaar gesprongen was Zie foto
De binnenkabel is gebroken . Als ik een binnenkabel met een bolletje voor bevestiging aan de gasklep heb kan ik er wel wat van maken . Hij moet wel ongeveer 150 cm lang zijn. De b...
Heb ik ook nog geen respons op
P1700 =Transmissie regelmodule
Heb ook dit probleem gehad , inderdaad de computer
Was inderdaad de UCH Sorry voor de late reactie
Had vandaag ook het probleem met een X12XE . Totaal geen foutcode en alle waarden binnen tolerantie . Lmm vervangen en probleem verholpen
Deze heeft al penbobines Inmiddels heb ik een foutmelding er uit gekregen ( geen foutcode ) en deze sloeg op de startblokkering . De startblokkering werkt wel want het lampje gaat...
Krijg tijdens starten 11.9 volt op bobine
Voor dit soort gevallen gebruik ik altijd origineel . Ik ga nog controleren of ik een signaal op bobines heb .
Inderdaad met stekker en gesoldeerd . Met multimeter gekeken of de verbindingen goed zijn
Inderdaad een luchtkwestie , heb van de dealer de knijpbal mogen lenen
Probleem opgelost !! Tijdens het demonteren van het dashboard zijn er twee hele dunne massakabeltjes van de wegrijblokkering losgeschoten .
De brandstofpomp krijgt spanning als je hem op contact zet voor ongeveer 2 sec. tijdens het starten krijgt hij ook spanning . Het alarm afkoppelen gaat even duren . zal ik maandag...
Via via complete schema gehad. Alles is goed aangesloten . Probleem is nog steeds : loopt 1 seconde en slaat af. Als contact aanstaat hoor je het wegrijblokkeringsrelais tikken en...
Nee , en de dealer zit nogal vrij ver weg en is eingelijk nooit bereid om collega's te helpen
Ik heb geprobeerd met een SUN PDL 1000 en een TEXA Axone uit te lezen Vooral de TEXA kent bijna alle wagens
Het was inderdaad de luchtmassameter , hartelijk dank
het was de uch
Wagen moet weer uit Den Haag komen , zal de klant morgen even bellen om dit laten controleren . Turboslang heb ik niet echt goed gecontroleerd . Turbodruk was stationair 1000 mbar...
Je hebt nog lucht in je koelsysteem vandaar dat de verdamper bevriest en hij niet op lpg kan draaien