boccaccio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Probleem opgelost. Rembekrachtiger moest vervangen worden. Was van binnen helemaal verroest. Kostte mij ongeveer 3 a 4 uurtjes zonder speciaal gereedschap. Hij remt als nooit tevor...
Laat maar, ik heb hem al lost. De makkelijkste manier was om de slang inclusief het kniestuk direct bij de bekrachtiger los te wippen
weet je toevallig al waar het lampje voor dient?
goeie tip.
iemand moet dit toch al een keer gedaan hebben...
Dit is normaal, sommige onderdelen van het veiligheidssysteem worden uitgeschakeld, sommige niet. Dynamische Tractie Controle (DTC) garandeert een sportief en dynamisch rijgedrag...
Dit wil ik ook wel weten. Ik heb het zelfde lampje (hij is bij mij niet aan) maar kan het in de handleiding of op internet niet vinden...
yep
Vanaf de motor tot net na de kat is één geheel. Alles wat daarna komt hoeft natuurlijk niet vervangen te worden.
Ik heb even bij de pedalen gekeken. En toen ik de rubberstofkap weg trok van de bekrachtiger kwam er een verroest, gebroken stukje veer uit. Zie #2 op het plaatje voor de rubberst...
Toch maar even de ANWB er naar laten kijken. Dit hadden ze nog niet eerder meegemaakt. Vermoedde is dat er valse lucht wordt aangezogen door bij het remmen waardoor de bekrachtige...
Als je het scherm open klapt heb je 15 sec. de tijd om de omlijsting eruit te trekken. inderdaad wel voorzichtig doen.
Je zegt dat de schroefjes achter de interieurlijsten los zijn, ik neem aan dat je hiermee de schroefjes achter de vierkante plasic afsluit kap bedoeld...
[quote=stefan84]ja dat is inderdaad normaal..[/quote] Maar verder geen idee wat de oorzaak kan zijn dus....?
Dat is normaal toch?
Zou misschien aan de relais kunnen liggen. Doen de knipperlichten het wel alle 4?
Nee, alleen wanneer ik een aantal keer pomp wordt hij hard.
Waarom denk je dat?
Bedankt voor hulp!
Hoort hij ook zoveel lawaai te produceren? Het geluid lijkt harder dan het motor geluid.