El Xantia heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De schakelaar zit op de versnellingsbak vlak bij de gaffel die de bak in gaat. Stekker is waarschijnlijk grijs en heeft twee draden. Je kunt de schakelaar controleren/uitsluiten do...
Ik denk ook echt dat je een draadbreuk hebt want je deur maakt ook massa via de scharnieren maar om dit snel te controlleren kun je even een draadje tegen de bout/moer van je deurv...
Ik zou beginnen met uitlezen en/of een viergastest. Je auto krijgt in ieder geval een verkeerd of onverbrand mengsel omdat hij meldt: katalysator probleem. Zou bijvoorbeeld je lamb...
Lijkt op een niet goed werkende luchtmassameter alleen als deze stuk is wordt dit volgens mij opgeslagen in het storingsgeheugen. Mischien dat de garage/dealer hem even uit kan wis...
Komt vaker voor vooral omdat bij LPG rijders de benzinetank vaak voor een groot deel leeg staat waardoor de pomp te warm wordt. Oplossing is weer een nieuwe pomp plaatsen en zorgen...
Vonkt ie wel? Zou anders je ontstekingsmodule wel eens kunnen zijn.
Lijkt op een muntstuk maar dan met een opstaande rand.
Inderdaad heel gauw een andere garage zoeken! Makkelijker als deze riem bestaan ze niet.
Klinkt als een probleem met de pomp. Slipt de snaar niet? Is de LHM ooit ververst?
Het is zo moeilijk te beoordelen of het probleem nu in de motor of in de bak zit. Mischien een goed idee om eens langs een transmissie bedrijf te rijden. Zij kunnen je meer over de...
120.000 voor benzine motoren
Ik zou beginnen met een andere stappenmotor.
Hoi Anton. Heb een vergelijkbare klacht gehad met een xsara 1.6. Heb toen de zelfde delen gecontrolleerd en vervangen zonder resultaat. Klant heeft de auto weer meegenomen. Wij de...
Onder de voorbumper, net iets uit het midden (naar rechts) zit een opening waardoor je de dwarsbalk kan zien. Daarop staat het chassisnummer. Het is alleen vaak bijna niet leesbaar...
En? Wat was het nou?
Als de motorcode het zelfde is kan je dat zo overbouwen.
Ik denk dat je startmotor z'n beste tijd heeft gehad.
Er is inderdaad maar één moer die geborgd is met een splitpen. Daar achter zit het eerste lager.
Kunnen je bougiekabels zijn of je verdeelkap. Als je verdeelkap van binnen vochtig is of een klein scheurtje vertoond dan zal je deze moeten vervangen. Je bougiekabels kun je contr...
Ha die Henk. Ik zou als ik jou was beginnen met de auto uit te laten lezen. Als ik het zo hoor/lees zit je storing in de ontsteking of in een sensor en niet in de brandstoftoevoer...