Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Lichtschakelaar indrukken op het dashbord......
Tussen motor en schutbord, onder de motorkap, zit een vacuum gestuurde klep in de verwarmingsslangen. Kijk of de vacuumslang er nog aan zit. Zo ja, deze er af halen en dicht stoppe...
Die hoeft niet los, alleen de poelie met 4 boutjes.
Knipperautomaat defect. Zit in de zekeringkast.
Zit er wel voldoende koelwater in? Heeft de auto airco?
Geen speciaal gereedschap nodig. [img]http://i45.tinypic.com/29d8ca0.jpg[/img]
Opgelost dus. Bedankt voor de feedback.
Kijk, dat kan kloppen. De oorzaak zit dan zeer vermoedelijk in de aansluitstekker van de radio. In deze stekker zit ook een draad die gebruikt wordt als signaaldraad voor navigatie...
Oke. Het lijkt op een massaprobleem. Gaat er ook nog een storingslamp branden tijdens het bellen?
De aansluiting van deze Parrot: met stekkers of losse draden aangesloten?
Kapje in de hoek verwijderen. Daar zitten 3 schroeven achter. Bekleding hoeft er niet af.
Schakelaar?
Bedankt voor de feedback.
Bedankt voor de feedback.
Uiteraard heb je met de ET-waarde te maken. De steek zal geen probleem zijn. Maar bedenk wel dat je ook een stuk van je veercomfort inlevert.......
De veer bepaald de spanning van de riem. Niet of de riem nog een kwart slag gedraaid kan worden. Die "meetmethode" is al lang voorbij in deze tijd. Draai na het vastzetten van de s...
In de (originele)stekkeraansluiting voor de radio zit ook een signaaldraad. Zie daarvoor: http://members.home.nl/opeltje/
Voor een kostenbegroting: www.mijngarage.nl
Helaas voor je.........Een 1400 kan niet rond met een gebroken riem. Een 1600 wel. Die heeft holle zuigers, een 1400 niet. Dit wordt een koprevisie. Denk minimaal 2 of 3 kleppen kr...
Bedankt voor de feedback. Mooi dat het opgelost is.