rkps

[quote=robertverbeek]Correctie waarde verstuiver zegt niet altijd alles, als je het goed wil doen zal je de verstuivers moeten laten beoordelen door een diesel specialist. Ook kun...

6 jul. 2010

Inmiddels is de auto vorige week maandag bij de mazda garage geweest om de computer uit te lezen waarbij men dit heeft gedaan: "Uw auto is bij ons aangeboden om te controleren op...

6 jul. 2010

Afgelopen maandag avond heb ik de egr-klep met een plaatje afgedicht. Dinsdag op en neer naar het werk gereden en 's avonds bij het wegrijden begonnen de lampjes van de motormanage...

24 jun. 2010

Nee, alleen duurde het starten langer dan normaal. De gloeibougies kan je controleren door de strip die de bougies met elkaar verbindt te demonteren en dan met een multimeter de we...

18 jun. 2010

Ik heb vanavond alle filters vervangen en de olie ververst. Verbruik is nog niks veranderd volgens de boordcomputer. Ik tank 9 van de 10 keren Shell.

18 jun. 2010

Heb je al gekeken of alle gloeibougies in orde zijn? Dat had ik ook een keer aan de hand.

17 jun. 2010

Ik heb na 2 dagen rijden met de vacuumslang eraf geen verschil gemerkt, behalve dat ik minder, zo niet geen rookpluimen meer zag via de acheruitkijkspiegel. Wel gingen de motormana...

17 jun. 2010

[quote=oldford]Slang los halen resulteert in hetzelfde: lampje aan. Het enige wat zou kunnen werken (hoeft niet maar KAN) is een plaatje met 1 of 2 gaatjes van 6-8 mm er in.[/quote...

7 jun. 2010

2 Jaren geleden had ik geprobeerd om een plaatje tussen de klep en het blok te plaatsen maar toen ging het lampje branden en heb ik het plaatje direct weer verwijderd. Ik zat te de...

6 jun. 2010

Ja ik heb ook een 20 citd 100 kw diesel, en dat uitvallen had ik ook af en toe totdat het steeds vaker voorkwam, en uiteindelijk heb ik de suction control valve laten vervangen en...

24 dec. 2009

Laat de suction control valve nakijken, want in de meeste gevallen waar de auto bij het stationair draaien of afremmen bij een kruising afslaat is dit de boosdoener.

24 dec. 2009

Dit heb ik met mijn huidige 6 diesel van 2004 ook gehad. Na vervanging van de brandstofregelklep (suction control valve) was het probleem verholpen. Succes

5 mei 2009

Bij mijn laatste 626 had ik dit probleem ook, en toen bleek ook na vervangen van lambda geen verschil te zijn met de waarden. Na verder zoeken bleek de katalisator doorgestoken te...

5 mei 2009

Mijn 626 had bij zijn 2e apk-keuring (ik had hem toen al 1 jaar) al een hoge CO2 waarde en de onafhankelijke garage waar ik hem liet keuren, heeft ondanks diverse afstellingen dit...

27 feb. 2009

Bij mijn vorige mazda 626 bleek de katalysator de boosdoener te zijn van een hoge CO2 waarde.

18 feb. 2009

Ik heb het moeilijk starten laatst ook gehad en toen bleek na enige tijd de oorzaak te liggen aan een lekkende afdichtring van het brandstoffilter, dus kijk hier even naar.

30 nov. 2008

Zal ik doen. Wat ik erbij vergat te melden is dat ik gisteren, na een rit van ca 70 km, direct na het stoppen gevoeld heb aan alle 4 de naven en allemaal waren ze even warm.

10 nov. 2008

Nou daar kan je geen buil bij vallen toch.

2 okt. 2008

Aangezien het systeem lek is geweest was dat van de luchtbel mijn eerste gedachte. Trouwens de thermostaat kan wel degelijk kapot zijn en de conclusie dat de temperatuur opliep to...

2 okt. 2008

Als je op www.mobile.de gaat zoeken naar Mazda's met gas vind je wel degelijk jonge auto's die met een gasinstallatie worden aangeboden. Daar schijnen ze de zaak dus wel onder cont...

2 okt. 2008