John Hommen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
In het linker portier zit een schakelaar waar je electr. ramen mee uitschakelt. Staat deze niet toevallig uit.
Zou toch de rechter deur eens open maken. Kijken of daar geen kabelbreuk of beschadiging is. Control. ook eens de stekker aan kabelboom van portier naar a-stijl.
Contr. de bougiekabels eens.
Controleer flex. slang eens in koppeling systeem. Deze zit tussen versnellingsbak en carrosserie.
Dat zal dan toch kleppen stellen worden. Erg belangrijk bij deze motoren. Elke 30.000 km.
Maar zo weet ik nog niet welk type/model. Moet de 4e en 5e letter van chassisnummer hebben voor type/model.
Wat voor type 626 heb je ? Graag chassisnummer.
Maar waarom zou je heel de brandstofpomp gaan demonteren als je zo bij de spill valve kunt?
Aan de brandstofpomp zelf kan een garage bedrijf zelf weinig afstellen hoor.
Knap van die garage. Aan een spill valve is niets aan aftestellen.
Probeer de spill valve eens een los te draaien en dan weer vast te zetten. Heb al een paar keer mee gemaakt dat probleem dan is opgelost. (Spill valve klem inwendig). IDM geeft ook...
De koppeling van deze auto is hydraulisch. Probeer deze eens te ontluchten. Het kan zijn dat er lucht op het systeem zit.
Controleer inlaatspruitstukpakking tegen cilinderkop, deze willen wel eens gaan lekken.
Deze geeft aan inwendige fout, met foutcode. Deze is dan niet meer te wissen, en moet dus eigenlijk vervangen worden.
Fordmannetje, Ik heb dit probleem zo toch al een paar keer opgelost. Dus.
Bij de dealer. Het is mogelijk via een omweg PCM opnieuw te programmeren met as-built data. Dan hoeft PCM niet vervangen te worden. Er zijn alleen niet veel dealers die dat weten.
Als je toerental afstelt (bij warme motor). Ten aansluiting in diagnose stekker aan massa leggen. Controleer ook je schakelaar op je koppelingspedaal even.
Krukas moet je vervangen omdat tandwielen die in elkaar lopen, en als daar een tandwiel van beschadigd is, het andere ook een minimale beschadiging moet hebben. Je hoeft alleen de...
Bij deze auto moet je ook tellerhuis overzetten. Maar als je zegt dat er op 2 cilinders maar een vonk was, zal de bobine waarschijnlijk defect zijn geweest. Gaan veel stuk deze bob...
Controleer het hoofd relais of deze niet is ingebrand. Anders zal IDM defect zijn. Deze zit onder de accu.