Ik zou de aandrijfas eens goed bekijken bij de kruisstukken.
Zekeringen heel? Spanning op de motor? Motor kan stuk wezen. Of aanjager relais. Schakelaar denk ik niet. Eerst eens spanning zoeken bij de zekeringen en bij de motor.
Volgens mij moet je de stekker aan de bruine en blauwe draad hebben. Deze is inderdaad ook van de airbag. De stekkers is of vierkant geel van 3x3cm ongeveer of een bruine van 0.5x...
Achterste sensor kan kapot zijn waardoor deze de voorste beïnvloed via massa. Er is geen luchtmassa meter op een K12, wel een spruitstukdruksensor.
Even de achterste sensor loskoppelen en kijken wat er dan gebeurt.
Ik zou me aandacht richten op de luchtmassameter. Deze gaat "scheef" lopen waardoor de motorecu denk dat er een arm mengsel is. Wat vervolgens weer recht word getrokken door extra...
Waarschijnlijk heeft de topic starter last van dolgedraaide inbus wielmoeren die hij niet los krijgt.
Klopt. De 1.8 heeft stelplaatjes en de 2.0 hydraulische stoters. Maar lpg begin er niet aan in de 1.8, de 2.0 kan er beter tegen maar ik zou het niet doen.
Heb je ook de carterpan en oliezeef verwijderd??
Dat is een ketting
Kijk eens naar de massa van het rechter achterlicht.
En wat gebeurt er als je de twee dikke draden op de powertransistor (wat jij aanjagerweerstand noemt) doorverbind???
Is het een climate controle of een handbediende kachel. Als de zekeringen heel zijn heb je spanning op de motor. Daarna gaat de stroom via de aanjagerweerstand (handbediend) of po...
Heb je die foto's ook nog ergens?? Een kromme bougie elektrode? Zou je denken aan te lange bougies. Welke zitten erin??
Meest voorkomende bij deze auto is kettingrek of er defecte achterste lambdasensor.
Werken alle remlichten? Massa kwestie achterlich??
Doen alle remlichten het?
Ik sluit me bij mijn voorgangers aan.
Ik heb eens meegemaakt dat de fout in de ecm zat. Een tik met de vinger ertegen en het was opgelost. Controleer in ieder geval de stekkers achter het paneel wat voor de linker voo...
Ja dat heet stuurslot. Als het stuur gedraait staat dan kan hij er wel eens in blijven hangen.
Of ze branden als je het pedaal intrapt.
Eerst eens even de stekker op de achterlichtfitting controleren. Mogelijk niet genoeg klemkracht. Schakelaar gaat wel eens stuk, problemen met de bak voor wat betreft de bediening...