bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
hmm meten??? of valt dat niet zo 1,2,3 te doen
als het de koppaking is gewoon terug gaan dit zal niet zo snel mogen maar het kan ook zijn dat er bijvoorbeeld een kleine scheur in de kop zit dit is dus afwachten wat het precie...
lijkt meer op zuigerveren als je olie verbruik bij stationaar hoog ligt dan is het eerder de klepseals door de onderdruk in de inlaat wordt de olie langs de klepseals gezogen je...
aan de subframe hangt je draagarm als je subframe niet goed onder de auto zit krijg je inderdaad dit probleem als de rubber van de subframe goed is ingedukt dan kan dit zijn met...
Toespoor, voor 0°16' ± 0°10' (°) Camber, voor -0°12' ± 0°20' (°) Camber, voor (Sport / verlaagde wielophanging) -0°28' ± 0°20' (°) Caster, voor 7°20' ± 0°30' (°) T...
koelvloeistof peil controleren kan zijn dat er een lek is je hoort nooit de vloeistof stromen dit kan alleen als er lucht in zit
krijgt hij dan wel 12 volt op de motor als hij dit al niet krijgt dan kan de motor het nooit doen
als je over een drempel gaat zul je hem vooral horen wanneer de auto kout is even met de uitlaat wibbelen. kan zijn dat hij ergens tegen aan komt. kan ook zijn dat de handrem on...
durf het niet te zeggen het lijkt goed maar er kan een afwijking inzitten dat het net op het randje van wel doen of dat het niet doet. dus moeilijk te zeggen als de apparaat ui...
in workshop data van vivid wordt ook gezegt 100nm dus ik zou het gewoon op 100nm vast zetten.
een xenon lamp zit geen gloeidraad in. dat als eerst bij een gloeidraad heb je het zelfde dit komt omdat de gloeidraad dan aan elkaar is gesmolten. draad wordt ook tegen de 3000g...
dit ligt voornamelijk aan de rijstijl rij je constant 60 dan zal de lak eerder slijten dan de vliegwiel de vliegwiel is vooral in gebruik bij acceleren en deacceleren. ik heb me...
lamp kapot (beide kanten vervangen tegelijk, lamp p.s. 100euro ongeveer) hiernaast kan de regeleenheid ook kapot zijn. kosten 500 voor elke kant zit er een apart of er zit links...
cinetic is toch een omgebouwde handbak deze voel je echt schakelen. en de koppeling oplaat komen voel je ook rem los en begint langzaam te rollen. volgens mij was alles in de ba...
ik dacht eerst het volgende dat je een 2massa vliegwiel alleen hoort als je de koppeling op laat komen. (tenminste keer gehad) maar zat net te denken dat ik keer heb meegemaakt da...
de eerste is dat de remschijf een randje heeft (misschien nieuwe remschijf) maar dit valt op te lossen door de remblokken op te schuren. de schijf heeft een opstaand randje deze...
[quote=garageburgwal]idd ;-)[/quote] mag ik dit lezen als of ik het goed heb als dit niet is wil ik het wel weten dan leer ik er van
het geratel komt van je druklager af deze zit dan vrij en begin dan door de snelheid waarmee de as draait te trillen. door het trillen tikt hij elke keer tegen de drukgroep aan....
naar aanleiding van het verhaal denk ik meer in de richting van de handrem hoe en wat durf (kan ) ik niet zeggen
je moet daar het een en het ander meten zo kun je weten wat kapot is zekering kachelweerstand ventilator zelf etc.