er zitten geen koppelingsplaten in de bak maar platen die de tandwielen afremmen bij het schakelen de koppelomvormer fungeert als koppeling maar dan op oliedruk
meestal lekt de afdichting tussen glas en koplamp goed afkitten en als de koplamp er toch uit is aan de onderkant op het laagst punt een paar gaten boren zodat het vocht eruit kan
auto op de hefbrug zetten en de hoogteregelaar met de hand terug anders met eenpennetje en de hamer
de veren achter en de remmen kunje niet afstellen je kunt alleen de hoogteregelaar afstellen als de vering stug is ligt het meestal aan verkeerde of slecht veerbollen de draag...
als de auto teveel veert als zonder schokbrekers dan is de gasdruk in de bollen te hoog of er zitten verkeerde bollen onder de gas druk staat op de bollen aangegeven bijv. 55 of 3...
zet m met dehand inde laagste stand als hij normaal zakt dan zijn de veerbollen anders de veerpoten willwn nog wl eens vast gaan zitten het tikken is de drukregelaar waarsc...
meestal zit er onder de motorkap vlak bij het schutbord een peilstok daaop een kapje dat je terug moet klappen en uittrekken.bij lopende warme motor controleren
zit er achter een stabilisatorstang met twee stangetjes linkd s en rechts die willen nog wel eens rammelen
kijk of koppelinspedaalhoogte goed is afgesteld is dit goed dan moet de koppeling vernieuwe worden wat betrefd het lampje :geloof nooit een autoverkoper. 40 jaar ervaring.
oliepeil ide bak?
bougie ,bougiekabel valselucht,compressie gemeten? henk
wat dacht je van dit,motor viel stil na hogetoerentallen opnieuw starten lukte niet na ongeveer 10 minuten sloeg hij weer aan na halve dag zoeken bleek de compressie na h...