er zitten geen koppelingsplaten in de bak maar platen die de tandwielen afremmen bij het schakelen de koppelomvormer fungeert als koppeling maar dan op oliedruk
temeratuursensor
ja ik wil ook weten wat Remflexibels zijn
ik ken geen autos waar zoveel kachelradiators verstopt en lek raken als bij renault clio,laguna r19
ikheb dit probleem met een golf 3 gehad hoofdremcilinder vervangen en probleem opgelost als de remmen vast zitten even de ontluchtingsnippels losdraaien als ze dan vrij zijn is he...
ziter wel de goede koppakking op waardoor het koelwater niet goed circuleert?
op deze carburateur zit extra benzineklep hierin zit een membraam dat wel eens gaat lekken is een ovaal plaatje dat met twee boutje tegen de carburateur aan zit
zou je eerst niet goed kijken waar de speling zit.
distributietanden gaan wel eens stuk nokkemastandwiel is van kunststof radiateur eruit distributiedeksel eraf
hoe je het wendt of keert of hij laad as en toe te weinig of de stroom wordt af en toe weggetrokken.dus ampere metewr er tussen en constant in de gaten houden.
nieuwe portierschakelaar monteren
als de rotor kapot is vonkt hij toch niet aan alle bougies
als je de auto met startkabels kunt starten is de accu toch echt leeg conclusie dynamo laadt te weinig bij of hij wordt leeggetrokken door een af en toe optredende lekstroom bijv....
als hij vonkt en benzine krijgt bij de bougie moet ie lopen behalve als dr nokkenasriem versprongen is ik het wel eens meegemaakt met ciroen dat de injector bleef hangen je kun...
het is dus geen zuiger mischien een hitteschildvan de uitlaat?
meet de slingering van de remschijven eens op met de micrometer en de de astap dan weet je tenminste waar je over praat
w9j hadde laatst een auto waarvan het lambda getal ook te hoog bleef bleek de mapsensor niet goed te werken
als de olie erg vuil was die eruit kwam ku je er van uit gaan dat de rembanden verbrand zijn je kunt het ook ruiken bak moet er onderuit en gerepareerd worden beter een andere BX...
toch eens goed kijken je neus achterna kijken
meestal ligt naar links of naar rechts trekken aan de banden je moet linker en rechter voorwiel wisselen meestal trekt ie dan de anderekant op
volgens m9ij is dit een beetje veel onzin