sarabande99 build Pro

waarom niet alleen de riem hij slipt toch niet

2 jan. 2004

ik denk dat ergens een kleine lekkage hebt zodat er een klein beetje lucht in het systeem zit

2 jan. 2004

als de auto normaal bijlaadt kan de bobine de accu nooit leegtrekken de gemiddelde dynamo kan ongeveer 40 amp bijladen

1 jan. 2004

ik heb er anders veel aan het lopen gekregen op die manier in heel korte tijd

31 dec. 2003

kachel slangen eraf en de kachelradiateur doorblazen

31 dec. 2003

zoals ik al zei ze gingen allemaal stuk en je kunt het meten met een multimeter

31 dec. 2003

heeft die garage het geluid danniet gehoord zo is het een beetje gokken als je het niet gehoord heb

31 dec. 2003

heel makkelijke manier: je zet dekabel van de eerst cilinder willekeurig op de verdelerkap danstart je als hij wil lopen zit je goed anders pak je de volgende aansluiting

31 dec. 2003

vroeger (toen ik nog voor een dealer werkte) controleerde wij die dingen met een scoop als we dachten dat ze stuk waren kandat tegenwoordig niet meer

31 dec. 2003

ikzou het oliepeil in de bak maar eens controleren hetkan ook zijn dat koppelingskabel gerafeld is en dat hij steeds langer wordt als de motoruit staat en hij schakelt makkelijk da...

31 dec. 2003

ik weet niet hoe handeg dat je bent maarik heb het een keer bij een Misubishi turbo diesel gedaan maar dat was een helehoop werk ik denk dat het beter aan een garage kan overlaten

31 dec. 2003

als de auto naar benzine stinkt dan zal de tank aan de bovenkant lekken eerstgoed kijken waar ie lekt slangaansluitingen vlotter afdichting ? ik denk trouwens dat zelfs bij een Rov...

31 dec. 2003

om de afstelling tecontroleren en aftestellen zou je bij ons ongeveer 70 euro kwijt zijn.

30 dec. 2003

er zitten 2 relais onder de motorkaprechts aan de bovenkant van het binnenscherm als je de auto op contactzet moeten ze klikken

30 dec. 2003

beste harry je heb helemaal gelijk wat betreft kevers alleen daar lag de tank boven de benzinepomp

30 dec. 2003

klepspeling controleren

29 dec. 2003

ik heb een 318 tdi in onderhoud en die heeft 395000 gelopen zonder een grote problemen en hij loopt nog als een zonnetje

29 dec. 2003

slaat nergens op

28 dec. 2003

als de brandstof pomp niet werkt is meestal de membraan stuk en pompt ie niets meer en zeker niet in het carter meestal lekken die pompen olie

28 dec. 2003

heeft ie dan niet meteen gekeken of er benzine uit de pomp komt

28 dec. 2003