matthijs1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
blokje hout onder je gaspedaal !! Geintje Stefan, hoeveel km op de klok en wat heb je al vervangen - gecontroleerd. groet Thijs
Dat zilveren ding is de vervanger van je orginele brandstoffilter, waar Oldtimer over schrijft. Zou wel goede afspraken maken met de expert over vervolgschade en garantie. gr Thijs
Ja je had 2 typen, een knijpbal in de leiding, of een systeem waar je je filter onderschroefde, waarop het drukmenbraam dan zat. groet Thijs
Dacht dat dit een komplete draagarm is, dus draagarm, kogel en rubbers. groet Thijs
zit hier nog een opvoerpompje op ?? dan kan namelijk ook dit menbraampje lekken. groet thijs
Aan de passagierszijde zijpaneel van tunnel weghalen en onderplaat van het dashboardkastje daar zitie. denk om een modificatieset m.b.t. de bedrading gr Thijs
Retourleiding lek of poreus, brandstoffilter sluit misschien niet goed af daardoor komt er na een nacht stilstaan lucht in het systeem. groet Thijs
Als het niet lukt wat Marcel schrijft (is normaal de oplossing) Kan je ook de hoes aan wielzijde verwijderen en proberen de homokineet van de as te tikken, dus met tap nog in de l...
Zitten volgens mij wel gloeiers in, dus misschien lampje stuk?? Overgens hoeft een gloeilampje niet altijd te branden met de tegenwoordige techniek. groet Thijs
Als de auto gewoon start maar niet aanslaat, de vonkversterker(ontstekingsmodule) of bdp sensor. groet Thijs
Mijn ervaring met bosch op gas is nu niet echt positief. Probeer NGK of orgineel Motorcraft. ps bel is een gas expert. groet Thijs
Volgens mij gewoon in de auto. groet Thijs
100% kachelradiateur
Links en rechts in een keer niet meer werken ?? wat is dan de voor geschiedenis, eerder al wat vervangen ?? kan ook een niet goede stand van het stuurwiel zijn. scheef gemonteeerd...
Gewoon pitten vernieuwen en op goede afstelafstand zetten. sluit je in een klap meer uit. groet Thijs
Achterasrubbers? Deze slaan wel eens door als er lang zwaar beladen mee wordt gereden. groet Thijs
Beste Henk, Je carterventilatie zal wel versopt zijn. Maak je luchtfilter is open en controleer of hier ook sludge inzit. Als dit zo is alle slangen van de carterontluchting schoon...
Remindicatiedraadje doorgesleten of knel ?? zitten alleen op de voorremblokken. groet Thijs
Dan loopt je motor (te zwaar) meet maar eens hoeveel ampere de kachelmotor trekt op alle standen. groet Thijs
Ha Robin. Hoe weet je dat ze niet kapot zijn ?? Nieuwe lampjes geprobeerd of op het oog gedaan? Stekker kapot ben ik nog niet tegengekomen , maar meten is weten. suc6 Thijs