matthijs1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk kapotte accu 1 cel. Lagere spanning door te hoge inwendige weerstand. Groet thijs
Sorry voor de opmerking. Maar de eerste die zijn veer gebroken ziet door de gaten van zijn velg moet nog geboren worden. Of je heet E.T. Ik denk dat Peter bedoeld de schokdemper en...
Hoe heb je de speling gemeten??? met de hand op de zuiger en heen en weer drukken? zit er op de eerste niet net zo veel? als je vraagtekens heb over de speling dan moet je toch eve...
Nee?? niet beter starten met 3 van de 4 gloeiers kapot?? Dan misschien langer gloeien lampje gaat wel eens eerder uit dan dat de gloeitijd is. Anders toch de retourleidingen vernie...
Ha Alfons, achter op de brandstofgalerij zit de retourregelklep, deze wil nog wel eens vervuilen of de rubbertjes ervan beschadigen. Laat het even weten als de storing is opgelost...
op de bovenzijde of voorzijde van de bak. Kan niet missen is de enige sensor met draadjes. suc6 thijs
Ja Jongens klopt als een bus, maar denk eraan het is geen NUL PUNT meer, maar een willekeurig punt. dus als het je ooit overkomt wees voorzichtig. Groet Thijs
Ja dat wel Arjen, maar dat kan soms lang duren. Voelen onder aan de deurbekleding geeft vaak al de oplossing deze is dan nat. groet thijs
Au Jan, Geen dikte verschil in nokkenas? bedoel zijn de poulies uitwisselbaar? op de poulies staan merktekens ! Anders oldschool, draairichting bepalen, bdp 1e cil. Nokaspositie in...
He Alfons, commonrail ?? Groet Thijs
Klant is koning!! Wel rekening met constatering maken. Of was de vraag hoe te repareren ??
Reden ?? poulies van de as, assen los, of alles nog aan elkaar??
Oke Oke, wat een opmerking beunhaas, wat is er mis met soms dure nieuwe onderdelen van de sloop te halen en voor iemand die het niet te breed heeft ze te monteren?? In dit geval he...
Voor reinigen controleren enz hebben ze ook apparatuur, met diesels zijn ze begonnen en je weet "never change een winning team,naam" Brandstofgalerij en injectoren brengen en ik de...
Let ook goed of de spanner van de multyriem nog wel gangbaar is, als je het al wil proberen.Want wat ricky schrijft klopt als een bus. groet Thijs
Jetten bedankt voor de tip en Jan inderdaad ketting en spanners, maar de 1.7Dtl zit er nog te erg ingebrand met de kapotte pomp. atent van je Beide bedankt, groet Thijs
Gloeibougies, te weinig koelwater? suc6 thijs
Ja Hidde de rest komt ook, dus een gewaarschuwd mens..... Suc6
Vaak met dit weer, een beetje rond het vriespunt of onder 0 zie je meer auto's die de witte rook uitbraken. Als alles in orde is olie koelwater enz, no worry Groet Thijs
Ja Hans, maar blijft het dan weg?? of is het over een paar weken weer terug. staat de spanner nog in een lijn met de overige poulies of is de spankracht uit de spanner. Ook kan het...