Neet

Sorry M, ging een tijdje geleden eigenlijk een beetje vloeiend vanzelf. Denk dat we er allebei zo wel uitkomen. R: Bij mij duurt het ook even in de test voordat de toeren omhoog...

16 jun. 2010

Vreemd, misschien dat Ton wat weet uit ervaring. Heb je je puls wel goed ingesteld? Stond bij mij veel te hoog en dat werkt niet. (tijdens rijden) Moet ca 10 keer per 10 sec bij 60...

16 jun. 2010

Zoem werd veroorzaakt door een hard vuiltje tussen het terugslagklepje van de retourleiding onderin de witte bak. Verwijdert getest en is goed. Het was een gevalletje apart en kom...

15 jun. 2010

Ja. zo kan je het ook zien. Als je Tons methode letterlijk aanhoudt komt het helemaal goed.

15 jun. 2010

Als je op je remlichtschakelaar meet dan meet je op de ene kant 12 volt en op de andere kant massa. Deze massa meet je door de remlichtlampjes heen. Deze aansluiting moet je hebben...

15 jun. 2010

Bedankt, Tjonge nog krapper. Schutbord kan wel maar zal meer contactgeluid maken. Heb je wat extra rubber nodig tussen de servo en het schutbord. Als de kabel in een flauwe bocht o...

14 jun. 2010

Ja, dom he. Gaat soms wat te snel. Ik had wel massa gemeten maar dat was met licht uit. Zit nu idd netjes aan het chassis waar de radio op wordt geschroefd. Bedankt voor alles. Al...

14 jun. 2010

De mijne werkt. Alleen als ik op "set" druk gaat ie langzamer ipv sneller. In de testmode gaat ie wel goed. Denk dat het een dipswitch standje is..... ps, wat is eigenlijk die roo...

13 jun. 2010

Met een beetje mazzel een andere complete gebruikte gevonden en geprobeerd. Zoem weg. Meteen gekocht. Ben wel benieuwd waar de zoem nou door ontstaat. Laat ik nog ff weten als ik w...

13 jun. 2010

Fijn, bedankt. Morgen de laatste hand leggen, alleen de puls en de rem/koppelingswitch nog. Dan nog even de testrit en de dipswitches. Hopen dat alles werkt. Is maar een tweedehand...

12 jun. 2010

[quote=Nissanwielmonteur]Voor de Tino gebruik je de Paars/rode draad op positie 4 (naast borglip) op de stekker die achterin de radio zit.[/quote] Ton, voor de Tino, is het de midd...

12 jun. 2010

Yep, heb ik alleen moet ik dan een meter extra slang halen, zit net aan de andere kant van de auto.... Is er niets dichterbij de rechterkant of is de rembekrachtiger de beste keus...

12 jun. 2010

OH, zou best kunnen. Dacht dat dat ergens anders was en kreeg idd een site waar ik 20 pond moest neerleggen voor de code. Jouw antwoord gelezen, ik ga wel naar de dealer als ik de...

12 jun. 2010

Heb een gebruikte EC-1000 aangeschaft. Is kijken wat ie doet. Waar kan ik het best de vacuumslang op aansluiten in de Tino 2001?

12 jun. 2010

Ik heb is zitten denken over de oplossing om de retourslang los in de benzinetank te hangen en daarmeer het probleem opgelost zou zijn. Het klopt dat als de tank bijna leeg is en...

11 jun. 2010

Tja, daar zeggen jullie wat. De bedoeling is idd eerst de aanvoer met de uitvoer door te verbinden met een stuk slang en spanning op de unit zetten. (welke kleur is overigens de n...

9 jun. 2010

Hallo Ralf, is niet helemaal waar, de pomp (de motor met een gat in de onder en bovenkant) zit in het zwarte gedeelte en is vervangen. Het zoemen kan veroorzaakt worden door de ret...

9 jun. 2010

Dat plastic pijpje onder de behuizing zit vast aan de behuizing met een klein terugslagklapje. Pijpje zit vast aan de behuizing. Ik zal even uitleggen wat we precies ontdekte gist...

9 jun. 2010

Top, bedankt. Ik ga er mee aan de slag. Gr. Neet

5 jun. 2010

Ok Ton, bedankt. Gaat vast lukken. Razoon gaat ook goed komen met de MS50. Leuk dat de draad zo makkelijk op de radio stekker zit. Heeft zeker met optie navigatie te maken ofzo. N...

5 jun. 2010