Michel7773 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vraag blijft altijd , hoe handig ben je. Als je de ontsteking netjes aftekend, en de nieuwe op dezelfde plek terug zet, zal de auto zeker weer lopen. Alleen voor de preciese afstel...
Normaal loopt de auto wel met deze fout. Ik denk toch dat je naar het signaal van de krukas en nokkenas sensoren moet gaan kijken zoals Ton al aangeeft.
Een spreider lenen, dat is waar ze in werkplaatsen altijd zin in hebben, gereedschap aan doe het zelffers uitlenen! Wij betalen voor het gereedschap en dan uitlenen aan doe het zel...
Ontluchten van zo'n Vanette is een hele aparte procedure, niet even de radiateurdop eraf en laten draaien. Dan blijft er zeker lucht in het systeem. Met eventueel een hoop gevolgsc...
Waarschijnlijk de spanningstabilisator achter op het klokkenpaneel.
Ik heb hier een scoopbeeld van X-trail diesel die niet goed stationair liep voordat de ketting vervangen was en een scoopbeeld nadat dew ketting vervangen is. Je kan heel goed zien...
Blijft de auto wel lopen met de nokkenassensor los ? Als je een opname maakt met een scoop van de nokkenassensor en de krukassensor zal je zien dat deze niet precies gelijk lopen....
En niet te vergeten het NATS systeem, alleen als de radio is gereset kan deze overgezet worden. Microfoon is wel los te krijgen, maar als je pech hebt moet je zelf de kabel trekken...
Als ze allebei bleutooth hebben zijn de aansluitingen gelijk volgens mij, als de nieuwe radio wel bleutooth heeft en de oude niet mis je zeker de microfoon.
Ton , heb je gezien waar de de auto rondrijdt ? In nieuw Zeeland, daar zit er misschien wel een qr 25 in een primera. Maar ik denk ook dat hij gewoon de stappenmotor moet vervange...
Wat is het chassisnr van de auto ?
Ik geloof niet dat er een QR25 in een Primera hangt.
Als ik jou was keek ik eerst naar de aandrijfassen , zal niet de eerste primera zijn met een gebroken as.
Volgens mij zit het dashboardkastje rechts en je stuur links Jeroen....
Volgens mij had ik al aangegeven dat het waarschijnlijk in de poederkooppeling zit.
Dit zegt het werkplaatshandboek (zoals al veel eerder is gemeld door Hans ) Electromagnetic clutch coil circuit is disconnected or shortcircuited.
Het gebeurd wel eens dat het poeder in de koppeling gaat klonteren waardoor de auto ook kruip neigingen krijgt. Soms lost dit probleem zich op door een poosje wat steviger door te...
Je wil me toch niet wijsmaken dat jij thuis eurofast op je computer hebt staan....... Via de webfast kan ik nog begrijpen maar dit is bijna beroepsdeformatie :-) Maar ik ben ook...
Injectoren zijn massa schakelend via de ecm. Dus als je geen spanning krijgt heeft het geen zin om de ecm te vervangen. Spanning op de injectoren loopt via de ipdm. Die zit opgebor...
Benzine getankt ?