Michel7773 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja
Volgens mij is er in december 2009 nog een update beschikbaar gekomen . Er moet dan wel meteen een update van de systeemsoftware gedaan worden om de update optimaal te laten functi...
Ik betwijfel het verhaal ook een beetje, denk dat je met schoonmaken gasklephuis en opnieuw inleren waarschijnlijk ook het probleem had opgelost.
Welke 3 werken niet meer ? Als lv nog wel werkt dan zal waarschijlijk de schakelaar om de rest uit te schakelen ingedrukt zijn.
Wat voor regelklep ?
Heb je het al bij een Nissan dealer gevraagd ?
Volgens mij moet je ook op het rapport schrijven als de 2e brandstof niet gecontroleerd kan worden omdat de auto niet loopt op deze brandstof en als je delen niet hebt kunnen contr...
Kijk eens goed naar het bobineblok , zijn volgens mij wel meer problemen mee.
Ik heb het wel bij zo'n auto gehad , maar toen zat het in de banden. Kon ze wel op 0 balanceren maar de auto ging toch trillen. Met nieuwe banden was de auto wel goed.
Was voor de Y61 , maar dan wel met een 2.8 motor.
Volgens mij moet een 16v om de 4 jaar ....en de 8v om de 5 jaar
Brand het mil lampje of knippert het , zijn er foutcodes uitgelezen ?
Gasklephuis schoonmaken en daarna stationair teorental afstellen
Is de luchtmassameter van AC tronics ? Of een originele ?
Als het lampje van de motor knippert is er een probleem met de startblokkeering. Waarschijnlijk wordt de sleutel niet herkend. De dealer kan dit uitlezen voor je.
Ik gok op de zekering voor bij de accu , die zal waarschijnlijk last van corrosie hebben.
warm : i 0.25-0.25 u 0.39-0.49
Electrisch deel van het contactslot zou weleens kapot kunnen zijn
Gaf de foutcode ook al aan , als de achterste lambdasensor niet (bijna) "stil" staat is de kat niet goed.
Zijn er originele lambdasensoren gemonteerd ?