berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kijk daar wordt ik blij van, als je het kunt vinden en oplossen dat maakt dit vak zo mooi. Super en bedankt voor de oplossing. Gr. Harry
Je rijd gewoon te hard. En wat old ford zegt lijkt mij ook zeer goed mogelijk. ( jouw waterpomp is verdacht ) Gr. Harry
Ik doe zomaar ff een wilde gok maar ik zit aan de multitimer te denken. Gr. Harry
Let wel even op op het kentekenbewijs staat wat voor motor er in zit. Er kan een Z14XE in zitten deze is met een distributieriem of er zit een Z14XEP en hier zit een ketting op....
De tweede schakelt altijd later in, dat is normaal. Wat is het probleem eigenlijk ? Gaat de motor aan de kook ? (rode gedeelte in de meter) Gr. Harry
Dit probleem krijg je ook als je veerpootlagers defect zijn. Gr. Harry
Dat is zo. En ik ben nog lang niet van plan om te stoppen. Dan kan je ook geen geintjes meer maken zoals deze. Gr. Harry
Niet te vroeg gaan feesten, over een paar dagen belt hij weer dat hij niet start.(hoop het niet) Gr. Harry
Juist dat staat er. Gr. Harry
Zet de wagen op contact. Binnen 10 sec. Druk de knop in bij de toerenteller en houd ingedrukt +/- 3 sec. De serviceindicator knippert. Druk herhaaldelijk op de knop om de resterend...
Dan zijn de koelvinnen kapot, beide vervangen en alles werkt weer zoals het hoort. Gr. Harry
Het zal wel in het slot zitten (zijn ze toch al goed in toch ?) HA HA Gr. Harry
Accu loopt langzaam leeg ( i.c.m Radio RCD300 ) Software update voor radio uitvoeren ) Gr. Harry
Kijk over het wiel heen en je ziet de veer deze breken meestal onderin maar ook weleens bovenin. En ruimte op een kogel wordt enkel maar GROTER als er ruimte opzit. Gr. Harry
Ik denk dat hij nu kapot is door een gebrek aan smering, Gewoon een nieuwe homokineet er op en rijdenmaar. Gr. Harry
Graag gedaan. Suc6 Gr. Harry
Of een ovaale remtrommel of de voering is van de remschoenen gevallen.
Hier zie je hoe het moet > http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_a... Gr. Harry
Voor reparaties van ecu's en dergelijke moet je hier zijn > http://www.actronics.eu/# Gr. Harry
foutcode: 16787 P0403 nl Uitlaatgasrecircilatie fout in circuit du Ventil für Abgasrückführung (N18) Fehlfunktion en Exhaust Gas Recirculation Valve (N18) Malfuncti...