berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Daar is een speciaal tangetje of een plaatje voor, hiermee kan je de borgveer verwijderen.
Ik denk dat hij geen compressie meer heeft, oorzaak lekke waterpomp.
Heb je hem al uitgelezen op fout-code's?
Is er geen brandstof terug-voer-leiding plat gedrukt of geknikt, waardoor de brandstof-druk te hoog wordt? het is immers gebeurd nadat hij over een drempel is gereden.
foutcode: 17950 P1542 nl Hoeksensor gasklepaandrijving (G187) onaannemelijk signaal du Winkelgeber für Drosselklappenantrieb (G187) unplausibles Signal en Throttle Act...
Sorry ik had over de bobine heen-gelezen, probeer eens wat Jerry zegt. Heb je de koel-vloeistof-temperatuur-sensor al gecontroleerd?
Dit zou kunnen ontstaan door het warmer of kouder worden van print-plaatjes of stekker-aansluitingen.
Gebeurd dit met de sleutel in het portier-slot?
Kijk even of er via het dunne slangetje koelvloeistof in het expansie-vat stroomt, is dat niet het geval is waarschijnlijk je waterpomp overleden.
Bobine?
Trek er een avond voor uit en kijk op deze site even onder renault en je weet het.
Klopt, ik heb er net weer een vervangen, is een ruil-systeem.
Sorry ik was in de war met een jonger bouwjaar.
Langwerpige relais onder de motorkap vervangen, is een combi-relais
Ja.
Zit daar niet een relais voor in de bak onder de motorkap?
Zekering zit onder de bestuurders-stoel.
Ik denk dat er wat mis is met je start-blokkeerring, probeer de tweede sleutel eens, en als dat niet helpt laat hem eens uitlezen op fout-code's.
Controleer je BDP sensor en bedrading.
Deze kunnen kraken en piepen, er zit nylon in. Je kan proberen om langs het hoesje een beetje siliconen-spray te spuiten, als het lawaai dan weg is wel de kogel vervangen!