berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja, laat hem even testen.
Ik zou het zo niet weten.
Wacht maar even op Hans4040.
Het zijn inderdaad brembo-schijven, je kan op de tweede foto de inboring zien van de slijt-indicator.
En de waterpomp niet vergeten.
Als dat er op zit, moet het wel in je instructieboekje staan.
Je zegt dat de + pool van de accu heet wordt, Controleer dan de bevestiging van de plus en de massa- kabels, eventueel blank schuren, ook die aan de carrosserie!
Als je de verstuiverleidingen 1 slag los draait, moet tijdens het starten de brandstof er uit spuiten (wel eerst even goed ontluchten), als hij alleen maar druppelt is haast op zek...
Nog bedankt voor de info, het was te lang geleden.
Bij een Opel komt het vaak voor dat de dynamo een defect heeft. Gr. Harry.
Liggen daar ook geen losse draden of slangen? hij kan er wel uitgehaald zijn.
ja
Ik zou hem wel vervangen inclusief de spanrol.
Ik heb het nu ook gelezen. Gr. Harry.
Volgens mj zit de pomp rechts onder de achterbank.
Regelmodule zit bij de rechter A stijl.
Moet volgens mij 75W/80 zijn, wel 2,2Ltr.
foutcode: 17965 P1557 nl Magneetventiel voor de laaddrukbegrenzing (N75) regellimiet wordt overschreden du Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75) Ladedruckregelung Re...
Slangen van de wisselaar afkoppelen en dicthknijpen, motor laten draaien, als er olie uit de slang-aansluitingen komt is hij lek.
Ik zou de W-pomp mee vervangen, de meeste pompen van opel geven er de brui aan bij ongeveer 100.000 km ( gaan dan lekken of slaan vast).