berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Keerring pomp lek?
Ik zou toch de kabelboom doormeten.
Je kan de slangen, van de warmte wisselaar af-koppelen en dichtknijpen, motor laten draaien, als hij lekt zie je de motorolie uit de slang aan-sluitingen komen.
Ik kon niet lezen dat hij in Belgie woont, bovendien was het ook nog een diesel, die de eerste keer na 3 jr. gekeurd moet worden en daarna ieder jaar. (nu wel ''nazicht"). Maar e...
Als de auto van voor 01-01-2005 is kan de APK nooit voor 2 jaar geldig zijn!
Als eerste de veer verwijderen met een speciale veerspanner.
Ja.
Centrale moer 1 slag los draaien, tegen de bovenzijde van het wiel slaan en de centrale moer geleidelijk vastdraaien tot het gerammel weg is.
Als je de kruk naar buiten trekt zie je dan het kabeltje nog zitten? Kijk desnoods even aan de andere kant die wel goed is.
Er moet ergens iets ruim zijn of los zitten, laat hem controleren bij een garage, je zou de eerste niet zijn waar een wiel weg breekt!
Is de koppeling vervangen? / Topaslager versleten / Achterste lager van de bak ruim / Hardy-schijven en trillings demper / Steunlager van de aandrijfas / Knel moer van de aandrijfa...
Rechts tegen het expansievat van de koelvloeistof.
Een keer gehad met een golf IV klep van de brandstof-damp-afzuiging defect.
foutcode: 16825 P0441 nl Brandstofdamp afzuigsysteem stroming onjuist du Tankentlüftungssystem Durchsatz fehlerhaft en EVAP Emission Control System Incorrect Flow...
Inlaat 0,20 / Uitlaat 0,25 warm.
Heeft je koppelings-pedaal wel vrije slag?
Wel eens gehad dat er een kabelbreuk zat, tussen de bak computer en de bak, kabel boom demonteren en doormeten.
foutcode: 16523 P0139 nl Verwarmde lambdasonde bank 1 cilinderrij 2 langzame reactie du Bank 1, Sonde 2 Signal zu langsam en O2 Sensor Circ., Bank1-Sensor2 Slow Res...
100.000km of 5jr.
Laat hem eens uitlezen!