Pluriel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Betaal zeker niet te veel, want de markt wordt overspoeld met deze verder heerlijk rijdende en ruime wagens. Typische gebreken, vooral rond 140-150.000: - versleten aandrijfassen (...
Montagevoorschrift heb ik niet gezien (ook nog nooit gehad bij onderdelen). Dus iemand met uitleg? De Haynes is er karig over.
Ontstekingsmodule wel met koelpasta vastzetten, anders zit je zo weer met hetzelfde probleem.
Het mag niet eens. Je auto moet wel aan je kenteken blijven voldoen natuurlijk.
Het was de ECU.
Ok, het is iets duidelijker geworden: de voeringen hadden tegen de trommel aangelegen de hele tijd waardoor ze glazig zijn geworden. Waarschijnlijk door kapot ankerplaatveertje dus...
Accupluspool 10 minuten los, daarna starten zonder gas en 15 minuten stationair laten draaien. Hierbij GEEN gas geven en alle accessoires uit.
Wel ronddraaien startmotor, niet aanslaan lijkt op een kapotte ECU. Bij kapotte ECU komt er geen of slecht brandstof bij injectiehuis (controleren zoals hierboven omschreven).
Hm, ik vond wel een uitgelubberd ankerplaatveertje. Misschien heeft 1 voering daardoor tegen trommel aangelegen. Ik laat weten wat het was!
Remcilinders zijn gelijk mag ik aannemen, tegelijk gekocht. Hoe kan voering hard zijn geworden binnen een jaar?
Het waren niet de remtrommels, noch de remcilinders. Toch blijft er rechtsachter sterk verminderd remvermogen. Remvoering is niet oud, en hefboompjes/-mechanisme ziet er goed uit.
Mijn excuses, want dat was niet het pompje, maar de drukregelaar. Pomp zit in de tank zelf. Die pompt verder prima. Ik heb ook de twee relais vervangen, ook niks. Ik verdenk nu de...
Pompje zit bij mij echt tegen schutbord, bij latere typen bij de tank. Ik hoor ook duidelijk een relais (AX is nu ook weer niet zo goed geisoleerd...) bij contact aan. Maar ik zal...
Bij mij zit het pompje niet onder achterbank, maar tegen schutbord, maar dat lijkt me niet uit te maken. Ik hoor overigens wel een klik bij contact aan. Dat is het brandstofrelais...
Zwakke vonken bij bobine en bougies. Ik had eerst de ontstekingsmodule vervangen (zonder bobine). Kan het zijn dat die nieuwe module ook weer kaduuk is (ik weet zo even niet of bob...
Ik denk dat je het motormanagement/ECUlampje bedoelt (is normaal oranje). Deze registreert storingen aan de labdasensor, inlaatluchttempsensor, gaskleppotentiometer, koelwatertemps...
En kleppen stellen bij een 1.4 TU-motor is zeer simpel en snel te doen.
Misschien functioneert de thermostaat of waterpomp in het motorblok niet goed waardoor er niet (genoeg) hete koelvloeistof naar de radiator gaat en deze dus ook niet aanslaat.
Is inderdaad je startmotor. Niet weggooien, nieuwe koolborstels doen wonderen (heb je weer een reserve, worden zeldzaam). Startmotor bungelt onderaan linksvoor (dus rechts als je e...
Want? Kom dan wel met argumenten aub. Ik kan je de zwakke plek van de koppakking aanwijzen.