e36 power heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
uitlezen is geen verkeert idee laat ik van de week wel doen ik heb vandaag bougies vervangen proefrit gemaakt geen verschil wat me wel opviel is dat de bobine en bougie van d...
bougies van een sunny zijn makkelijk gewoon doppen los trekken of bobines loshalen en bougies los draaien met hand erin draaien en voorzichtig met ratel of momentsleutel vast zett...
mischien koppelomvormer verbrand
waarschijnlijk storing in het combi instrument of combi klok ff nr de dealer en laten uitlezen
mischien moeten die abs sensoren opnieuw worden ingeleerd /bekendgemaakt maar voor dit soort gevallen kun je vaak alleen bij de dealer terecht die hebben de juiste computer om dit...
is het niet beter om complete draagarm te vervangen en ik heb ook over powerflex die stugger zijn en langer mee gaan
vaak is de luchtmeter het probleem of soms de lamda sensor
olie is 5L of als je twijfeld eerst 4.5 dan ff peilen en bijvullen als er iets teveel in zit is niet erg die jtd motoren verbruiken toch net zoveel olie als diesel en 156 van 2002...
waarschijnlijk stekker onder stoel eerst uitlezen kijken welke het is dan geele stekker verbinding onder stoel goed bij elkaar houden met bijv. tairips of tape uitlezen en fout w...
moet je bij 325/328 ook stuurhuis los halen
trek de peil stok eruit bij lopende motor en hou je hand erboven voel of er lucht uit komt er hoort wel iets lucht uit te komen mr niet dat het echt eruit wordt geblazen je kan oo...
zijn er bepaalde bouwjaren waarbij dit voorkomt of gewoon bij alle e36 en e46 en hoe kun je dat scheuren vroegtijdig herkennen wat zijn de symtonen
mijn 328 heeft ook zelvde kwaal na 15 min file loopt de temp op als ik dan naar visco fan ga kijken draait die echt zo traag dat je inderdaad hem kan tegenhouden met je vingers
deze motoren hebben het meeste koppel boven 3500 tpm dus hij trekt zoizo beter bij hooge toeren de vanos compenseert dat wel een beetje. alleen weet ik niet zeker of een 2.0 oo...
ik heb ook een e36 328 die ook warm loopt na ongeveer 15 minuten in file maar hiervan weet ik dat een versleten visco de oorzaak is verder heb ik geen problemen met motor temp....
mischien is het motortje versleten
lijkt wel op versleten wiellager dat maakt vaak bromend geluid je kan dit nagaan door auto op te krikken en wiel horizontaal en vertikaal te kantelen en dan voelen of er speling op...