testdrive heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb hem eraf gehaald en gecontroleerd maar die werkt nog prima. koppakking lijkt me ook goed motor draait goed en koelvloeistof is goed op peil en geen luchtbellen er in volgens...
daar zat ik zelf ook aan te denken maar waarom is ie dan op de snelweg dan wel goed op temperatuur
me radiateur is goed en termostaat ook allebei nieuw koelvloeistof ik ook nieuw en me temperatuur meter werkt ook goed en me kachel wordt ook warm op de snelweg heb ik geen enkel p...
deze heeft geen peilstok, maar ik heb de vulopening al gevonden die zit boven op de bak heel raar systeem je vult hem lekker vol en dan via de aftap plug kan je hem op niveau breng...
kan ook heel goed zijn dat er een slot is die zwaar gaat (roest) waardoor hij moeilijk open gaat en te zwaar voor het motortje is en daarom meteen weer opslot springt
ben vandaag in mee eentje dus vandaar
verkeerde startmotor of een fout in de startmotor
een mogelijk heid dat de startmotor de verkeerde kant op draait heb ik zelf ook een keer mee gemaakt
kan je beter naar de garage gaan want daar kunnen ze de termostaat testen en koelvloeistof meten
waarschijnlijk bij je vliegwiel
of er is iets mis met je koelsysteem. radiateur? termostaat? oude koelvloeistof?
termostaat waarschijnlijk