malle

sensor is ok ik heb hem in een pannetje gehangen met temp meter en multimeter eraan schakelt in bij ommenabij de 88 graden je id van gaan rijden en stoppen , is ene risico, ik t...

26 sep. 2008

nou, in serie stroomt het water iig stukken beter door parallel had ik nog steeds veel druk in het systeem, maar die waterpomp is iig een groot deel van de oplossing

26 sep. 2008

tziet er naar uit dat het probleem opgelost is kheb alle slangen eraf gemieterd en alles opnieuw aangesloten, in serie deze keer temp meter dash geeft 220 aan, in werkelijkheid i...

26 sep. 2008

ik heb het zo aangesloten omdat volgens de weg van de minste weerstand de verdamper iig koelwater krijgt, die waterleiding is 1 rechte lijn van en naar het blok, met de T stukken v...

26 sep. 2008

[quote=Mercury]De terugvoer van af je verdamper, waar komt die uit, dus het koude water (afgekoeld door het verdampende vloeibare gas) ik kan het zo op de foto's niet goed zien, ma...

25 sep. 2008

zo sensor slag gedraaid zodat ie naar onderen steekt en ten alle tijde water voelt thermostaat er in gezet fan slaat niet aan het lijkt wel alsof de thermostaat de circulatie t...

25 sep. 2008

[quote=Mercury]220 is te warm, da's 104 celsius, dus nog net niet koken onder druk, maar miss afwijking meter en temp sensor. toch te veel, meet de temp eens in de radiateur/expans...

25 sep. 2008

waterpomp vervangen, temp meter geeft 220 aan, op lpg, teveel? themostaat gaat open, niet heel ver maar hij gaat open ik weet het pas als ik ff de snelweg op ga weinig druk in b...

24 sep. 2008

fijn dit forum:) ik was al voorzichtig en heb geprobeerd los te tikken met messing hamer maar echt los ging ut niet ok, ga ik weer ff verder prullen top! :) enfin, waterpomp l...

24 sep. 2008

wat te denken van uitlaatkit spul is niet voor niets uitgevonden beetje in de zaagsnede proppe en klaar is klara

24 sep. 2008

waarom zit mijn waterpomp zo vast? zijjn 4 bouten,die heb ik los, pomp geen beweging in te krijgen zitten er pasbussen onder?

24 sep. 2008

gaat wel ff duren zo als ik naar buiten kijk sta op straat te klooien en het weer wordt er niet beter op garage in de buurt = welkom ;)

23 sep. 2008

meten is weten he je verhaal lijkt iid op mijn verhaal geen rotzooi in de rad voor lekdichting trouwens, wel een kilo soda en dat hielp wel eea, genoeg rotzooi deruit, inmiddels...

23 sep. 2008

ok weer wat verder lektest, ganwne doen ff bougie aanpassen, heb compressor staan dus mot lukken

23 sep. 2008

mijn eindconclusie mbt koppakking trok ik omdat de thermostaat ook niet open gaat, ook niet als de temp meter zo'n 240 aangeeft overdruk in het systeem en die duwt de - nieuwe - t...

22 sep. 2008

goeie tip zal eerst eens kijken of ie op benzine ook tikt trouwens, hij loopt wel op benzine, ik rijd uiteraard 99 % van de tijd op lpg en de tank is inmiddels leeg verdampt

22 sep. 2008

dat bedoelde ik met afgebroken bouten enzo uitlaatspruitstukbouten blijven risico nu ben ik niet van de lompe dus het zal allemaal wel loslopen, letterlijk, met wd 40 uiteraard...

22 sep. 2008

jo kan de wagen nog ff niet missen, het loopt verder redelijk prima kop laat ik bij een 6 lijn blok immer vlakken, heb nog geen ervarng met v8 maar af laten persen is idd ene goe...

20 sep. 2008

uiteindleijke diagnose nar oplaatsing van electrische kelvin en nieuwe themostaat koppakking deruut ik had al een vermoeden de druk in het koelsysteem wordt te hoog, de thermos...

20 sep. 2008

koelfan 69 euro standaard uitvoering heavy duty 97 euro c en p inmiddels een rdw lpg keuring verder loopt het zaakje uiteraard nog steeds te heet heb nu lpg wel op kenteken d...

10 sep. 2008