Aan de achterzijde van de motor onder het inlaatspruitstuk. Als deze niet verstopt zit zijn je zuigerveren versleten. Hans
Rudi, Dat klopt wel wat er gezegd word BMW heeft dat ook het heeft met vacuum te maken dat word dan ontregeld waardoor de motor afslaat. Niks om je zorgen over te maken. Hans
Jamal, Eigenlijk moet je het anders zien bij koude motor zorgt deze construktie er voor dat de olie eerder warm is. Warmtewisselaar is dus een beter woord. Hans
Dat is normaal als je de koppeling los laat gaat de priceas en hoofdas meedraaien dat is wat je hoort. Hans
Peugeotrijder Deze site is bedoeld voor vragen en problemen op te lossen,niet om je ongenoegen te uiten over een automerk. Hans
Auke, Gezien het zelfde probleem zich weer voor doet en de olie wit is denk ik dat de oliekoeler lek is. De automaatbak olie word toch gekoeld in de radiateur zou daar het problee...
Wat doet dat dan met je zuigers en andere delen? En jij hebt het over emmers! ik over een beetje om de motor aan te laten slaan. Hans
Dan kan het zijn dat het electrische gedeelte van contactslot niet goed meer is meet even of er tijdens het starten aansturing naar de startmotor is. Kan ook zijn dat het stekkertj...
Sido, Is het jou bekent dat als de startmotor gaar is en daardoor het starttoerental te laag , zou je dit probleem kunnen krijgen. Hans
Frans, Waarom zou je ,je zorgen maken om dingen die er niet zijn. Zolang het olieverbruik normaal blijft en je de distibutieriem op tijd vervangt is er niets aan de hand. Gewoon l...
Volgens mij zijn ze eind 1995 begonnen met een startblokkering af fabriek. Hans
Na een half jaar zijn de vluchtige delen waar de motor snel op aanslaat verdwenen uit de brandstof. Verse brandstof bijvullen of tijdens het starten een beetje startpilot of iets d...
Wat dacht je van de warmtewisselaar. Oliekoeler er zijn diverse mogelijkheden. Hans
Dat is om te ontluchten kun je uit de radiateur draaien. Dat straaltje wat je ziet bij stationair lopen is normaal. Hans
Beetje moeilijk om zo te beoordelen wat het is. Laat de motor lopen en leg je oor te luister. Hans
Zou er misschien een kabelbreuk zitten van de BDP sensor naar ecu. Alle massa aansluitingen al gecontroleerd? Hans
Jan, Zie je wel ik wist dat deze rekord niet kapot kon. Heb je de juiste zender gemonteerd,kun je zien aan de kleurcode op de zender. Hans
Heb je al geprobeerd om de accu een poosje los te koppelen,er zou een storing in kunnen zitten door de eerste kapotte ontsteking. Als de ECU spanningsloos is voor een bepaalde tijd...
Deze gouwe ouwe kunnen bijna niet kapot,meet de temp. eens met een losse meter. De temp.zender en/of spanningstabilisator gingen wel eens kapot en geven dan een foute aanwijzing....
Ze hebben de auto verkeerd uitgelijnd nu staat het stuurhuis niet meer in de middenstand. De oplossing is eerst het stuurhuis in de middenstand zetten en daarna de wielen recht zet...
Of de turbo kapot. Hans
Afwatering airco lijkt mij. Hans